【大紀元11月1日訊】前言：台中縣市即將在4年內合併並升格為直轄市，高雄縣市是否合併再度成為民眾關切的議題，事實上，高雄捷運通車後，相關配套措施存在縣市不一的窘境，本報邀請縣市長及民代談縣市資源如何有效整合，並評估縣市合併的可行性。
陳 菊：不為升格而合併
〔自由時報記者侯承旭／高雄報導〕台中縣市將於4年內合併升格為直轄市，高雄市長陳菊表示，縣市合併牽涉的層面很廣，必須考量國土整體規劃以及區域均衡發展，才能達到人民利益最大的目標。
陳菊週四前往韓國招商，出國前針對台中縣市合併曾發表簡短看法。陳菊強調，縣市不應該為了升格而合併，重要的是要從國土整體規劃為起點，並達成平衡區域發展，否則縣市合併馬上會出現爭奪資源的動盪，對人民沒有好處。
市長辦公室主任洪智坤表示，高高屏縣市目前已經有定期的首長會議，對於跨縣市議題有充分的溝通管道，也落實資源共享的目標，就現實面而言，縣市資源整合比縣市合併更實際，是比較務實的作法。洪智坤強調，馬英九貿然承諾台中縣市在4年內合併，整個過程陷入狹隘的政治盤算，缺乏宏觀的資源配置。
楊秋興：互蒙其利求發展
〔自由時報記者蔡清華／高縣報導〕高雄縣長楊秋興表示，高雄縣市一定要合併才有未來的發展可言，高雄市預算規模近高雄縣3倍，但面積不足，高雄縣有廣大的腹地，卻苦無經費，雙方互補性強，縣市合併之後可互蒙其利，強化區域的競爭力。
楊秋興表示，這個議題在他十多年前當省議員時，就十分關注，縣市因資源差異讓高雄縣民長期以來一直有二等公民的怨嘆，縣府去年做過民調，有高達75%縣民贊成縣市合併，高雄市民也有59%支持。高雄縣市政府都極力發展觀光，高市有高級的觀光飯店，高縣有的是好山、好水，觀光產業兩者缺一不可。
這次鴻海大手筆要在南部投資設廠，提出至少1000公頃的土地需求，這唯有高雄縣才有辦法做到，高雄縣市攜手才能讓大高雄民眾未來有更好的就業機會。
康裕成：提升整體競爭力
〔自由時報記者侯承旭／高雄報導〕針對高雄縣市合併議題，曾擔任高雄縣議員的民進黨高市議員康裕成表示，長期以來高雄縣對於縣市合併比較積極，高雄市則態度保留，但長遠而言，縣市合併對於提升整體競爭力有絕對助益。
康裕成指出，高雄縣財政狀況不如高雄市，不論縣府或縣議會，很早就發出縣市合併的聲音，期待能為廣大的縣境挹注更多資源，但高雄市態度比較保留，擔憂既有的資源被稀釋。康裕成表示，其實縣市合作已經行之有年，透過高高屏首長會議的平台，包括污染監控、取締飆車等都持續進行，也曾聯手爭取衛武營藝術文化中心，高雄捷運也是縣市合作的成果，當年高雄市升格為直轄市時，高雄縣的小港就併入高雄市，也算是縣市合併的第一步。
沈英章：資源均衡拚雙贏
〔自由時報記者方志賢／高縣報導〕高縣仁武鄉與高市緊鄰，估計有3萬人住在仁武卻入籍高市，仁武鄉長沈英章表示，縣市無法合併，兩地建設預算嚴重落差，形成「高市有錢沒處花，高縣卻沒錢建設」的畸形發展。
沈英章曾任左訓中心田徑總教練、83年參選過高市左楠區議員，目前是仁武鄉長。沈英章說，仁武鄉高楠、八卦、大灣等村與高市左營、三民區僅一街之隔，兩地居民屬共同生活圈，他估計有3萬人住在仁武鄉，卻因為就學、工作等因素入籍高市。
沈英章也舉高鐵左營站前的高鐵路為例，這麼重要的門面，因屬仁武鄉，市府無法建設，鄉公所則心有餘而力不足。唯有縣市合併，資源均衡分配，鄉鎮困境才有辦法解決。
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