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【大紀元3月10日訊】〔自由時報記者李開菊／高雄報導〕高捷通車了，許多高雄市民都深深期待能為這個國際都市帶來新的交通樣貌，交通局長王國材即認為，高捷通車是高雄市「大眾運輸革命的開始」。但捷運的開通，能否改變民眾的交通習慣，也有學者持保留的態度。
王國材表示，長期以來，高雄市民喜歡以摩托車代步，或是以自小客做為交通工具；高捷通車，提供了大眾運輸的舒適性、安全性，同時減少空氣污染，因此，對高雄市是個改變運輸環境的契機。
王國材強調，市府開放一個月免費讓民眾搭捷運，同時有二十輛公車配合接駁，就是希望市民能親身體驗感受，提升高雄市生活環境品質。
學者：三成民眾可能改變交通習慣
高雄大學都建所教授曾梓峰表示，汽車價格高昂、油價持續高漲，或是停車收費提高等因素，甚至生活方便替代性升高等，都可能提高民眾搭乘誘因；他估計，應有機會讓百分之三十的民眾改變交通習慣。
不過，中山大學公共事務所教授汪銘生卻認為，高雄市長期以來習慣騎摩托車或開車，想要大量改變民眾的交通習慣，不可能！高捷要成功，不能只靠在地的居民，除了要有連接性的配套措施，必須還要有外來人口搭乘。
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