位於北美最受歡迎的Rogue與入門CUV的Kicks之間，Rogue Sport是一款緊湊型SUV／CUV，在歐洲及加拿大，它的名字是Q...

Dodge品牌的雙門跑車，除了Viper（已停產）之外，就是大眾化的Challenger，而Challenger又有多種不同馬力的型號...

去年，筆者連續兩週測試了Mazda3的四門房車版及五門揭背版，今週只集中注意力測試揭背版Mazda3 Hatchback，而且這一款Ma...

與去年的Ridgeline一樣，今年Honda也為Pilot推出「全黑」版（Black Edition），與普通Pilot最大不同，Pi...

Toyota的長青車系Corolla，已邁進第十二代，去年已率先測試了被Toyota稱為「Haute Hatch」的Hatchback揭...

Kia的新一代Soul，早在2018年洛杉磯車展上已展出，而筆者在2019年溫哥華車展上也碰到了，但真正可以將它在開在路上，這週是首次有...

Nissan Altima屬中型四門房車，然而四門房車在現今汽車市場上，有什麼可以比SUV或CUV吸引呢？2020年Nissan Alt...

眾多的選擇，有時候會令消費者難以選擇，就如小型SUV市場百花齊放，幾乎每一個品牌都有為這類車型推出產品，原因是購買SUV的人比購買房車的...

對於有小孩子的家庭來說，Minivan是可完全發揮它的作用及好處，例如車內空間大、乘客出入方便、滑門開關佔用面積小等，使這一類車型擁有一...

韓國車廠Kia推出了旗艦SUV，Kia Telluride的概念車於2016年展出，並於2019年底特律國際車展中發表量產車，在今春時以...

未來汽車，有人相信會是由純電動車代替汽油車，就像Elon Musk一樣全力發展純電動車，但也有車廠專心研發燃料電池車（Fuel Cell...

Acura在加拿大的入門車系，由最初的EL、CSX到今天的ILX，以往只被視為是Civic的升級版，今天的ILX卻是自成一格的豪華小轎跑...

電動車的普及有賴於Tesla的成功，縱使Nissan Leaf在市場已有很多年，也沒引起太多人的關注，大多數人也只是保持觀望態度。直至有...

環保，環保，Hybrid車比汽油車環保，電動車又好像比Hybrid車環保，因為完全不用汽油，但製造電池及電池壽命完結之後的處理，又好像不...

Tesla雄霸了豪華電動車多年，現在終於有競爭對手了，而且不只是一個，第一個是Audi的e-tron，另一輛是這週測試的Jaguar I...

對於上有老下有小的人士來說，Minvan這一類型汽車應該是他們的夢想車，帶小孩老人出外，七個甚至八個座位是非常合用，載物空間又多，最最最...

眾所周知，近年CUV/SUV的銷量越來越多，房車銷量則有下滑，故此車廠對房車的開發會放緩一點，而Volkswagen卻選擇在這時候推出全...

22年前，Toyota推出了第一款小型SUV，此乃第一代的Toyota RAV4，當時外型有活力。之後的更新卻變成方方正正，獨欠活力，到...

Lexus品牌給人穩重、豪華之感，Lexus出產的跑車總給人一種重豪華不重性能的感覺，Lexus也曾量產了LFA，以宣示「我也可以」！ ...

馬自達6是Mazda旗下的中型家用車，可追溯的歷史有49年。最初始命名為Capella，更新了7代車型，俗稱馬自達626。2002年更名...

測試過了Chevrolet Equinox之後，這週測試的是它的豪華版，在Cadillac品牌旗下的緊湊形CUV，名字是XT4。XT4是...

2019年款Jeep Compass屬車系的第二代產品，使用同廠Renegade的底盤，演變而成為小型CUV，用以取代Patriot及第...

ST是Ford旗下性能汽車的代號，筆者以前曾測試了Focus ST及Fiesta ST，都有很滿意的體驗。而這次測試的2019 Ford...

現時流行的，除了是高車身的SUV／CUV之外，另一種流行的車款便是四門Coupe，Stinger是Kia旗下的四門Coupe，具有四門房...

自從MPV停產後，Mazda車廠就把主要精力投放到了CX系列上，時至今日，在加拿大發售的就有CX3、CX5和CX9。由小到大，其中CX9...

Lexus的RX車系，是Lexus最成功的產品之一，外型流線，配備了CUV的好處，再加上Lexus的豪華及品質，可謂零瑕疵，又怎會不大賣...

Hyundai在去年推出了緊湊型CUV，名為Kona，筆者也測試了Kona Ultimate，其1.6升直四渦輪增壓引擎，動力充沛，作為...

去年測試EcoSport的時候，解開了一升渦輪增壓引擎的迷思，縱使只有一升的排汽量的引擎，仍有足夠動力推動EcoSport。今年測試的是...