【大纪元2月10日讯】（大纪元记者刘耀廷台湾台北综合报导）中油、台塑被爆超收13.7亿的油品空污费，引发舆论批评。虽然中油、台塑分别紧急调降油价0.1元和0.2元，但仍余波荡漾。台湾中油总经理朱少华9日宣布，浮动油价机制实施以来上缴环保署空污费与石油基金的差额总计新台币54.36亿元，10日凌晨零时起中油汽柴油每公升调降0.4元。
调整后的中油油品新售价分别是92无铅汽油每公升28.2元、95无铅汽油每公升降为28.9元、98无铅汽油每公升降为30.4元，超级柴油每公升25.7元。
同时，中油将在2月28日下一次宣布调整油价时，一并将浮动油价机制中的汽油空污费，调降为每公升0.0923元；柴油每公升降为0.1291元；石油基金则调降为0.109元。目前中油、台塑无铅汽油空污费每公升收费新台币0.19元、高级柴油0.2元。
由于媒体报导，中油98年超收空污费11.7亿，再加上97年、96年超收费用以及石油基金29亿元，算一算，中油至少要降0.4元到0.5元才合理。为解决外界质疑超收空污费争议，中油9日晚间迅速宣布将于2月10日开始再降0.4元。
经济部长施颜祥9日晚间也宣布，未来每年1月都将检讨前一年度的各项税费，并列入浮动油价公式中计算。
监委不排除赴中油阅卷
超收空污费争议延烧，依规定无铅汽油、高级柴油按照销售油品的含硫量多寡，分三级费率申报，不过中油与台塑却涉以比较高费率向消费者计价，再跟环保署以混合申报方式，引发高收低缴的超收争议。
监察委员表示，台塑是民营企业，监察院只能针对国营的中油进行调查，监委程仁宏指出，作为国营事业，中油本来就有服务民众、稳定物价的责任，先前浮动油价计价大搞黑箱作业，如今又“暗杠”应该属于代收款项的空污费，让消费者成了冤大头，他将对决策过程是否涉及人谋不臧，或是监督不周进行调查，并依照调查结果追究责任，位阶不会有上限，也不排除亲自前往中油调阅资料，而不只是等待中油提供资料。
环署今赴中油台塑查核
环保署长沈世宏表示，环保署是依使用者付费观念，向油公司征收空污费，非“代征代收”观念。他说，为鼓励业者改善投资设备，减轻污染，空污费分3级收费，每批生产油品内容由工研院会同会计师查核。
至于油公司有无占消费者便宜，沈世宏说，应从成本结构分析，若有超收，需将费用算清楚，还给消费者。
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