【大纪元5月5日讯】（大纪元记者文芳编译报导）多伦多卫生局（Board of Health）投票更新支持减少汽车空转规章，提议汽车空转最长不超过1分钟，否则，将面临125元的罚款。这项提议是对已有14年历史的汽车空转规章的更新。旧的规章规定，汽车空转最长时间是3分钟。
多伦多的医疗卫生官，麦克凯文医生（Dr. David Mckeown）称，加拿大自然资源（Natural Resources Canada）正在敦促1分钟汽车空转限制。他说，汽车空转每年浪费9000万升的燃料，并给大多伦多地区排放2.15亿吨的二氧化碳。空气污染每年造成1700人住院和440人死亡。
据多伦多星报报导，这项新规章提议将于今年6月8至9日送市议会讨论。如果提议讨论通过，多伦多市府将请求省府修改有关立法。这样，泊车官便可以开罚单，强行制止忽视已有空转规章的行为。
多伦多警局和市交通服务处（Transportation Services department）联合执行这条规章，但是他们去年仅开出88张汽车空转罚单，而过去的5年平均空转罚单只有76张。
造成这么不严格执行的祸首就是现行的反车辆空转规章中的漏洞。例如，允许TTC司机在泊车时无故开动引擎15分钟，以及当车内温度超过27摄氏度或低于5摄氏度时，并不执行这项规章。
卫生局还建议废除现有的在很冷或很热天气下的空转豁免，并把已有的允许TTC公交车辆空转15分钟，改为交通车辆比如TTC、垃圾车、消防车和巡逻警车只能在可鉴别的需要下空转，例如，车窗除雾或是由于司机和乘客的安全问题。
TTC称，柴油型公交车上的反污染装置需要引擎在车辆停止后继续运转2至3分钟;在极冷的天气下，公交司机们会定期地启动车库中的车，以确保它们能在需要时开动起来。
前TTC主席，市议员莫斯可（Howard Moscoe）要求废除所有交通车辆的豁免权，以不留下任何可乘之机。卫生局表示需要再研究各种交通车辆的可允许空转时间。
莫斯可和市议员戴维斯（Janet Davis）都表示，需要足够的强有力的执法才能使反空转规章有效。否则，再完善的规章都是一纸空文。
去年，安省的Burlington已先于多伦多采用改进的空转限制1分钟规章，并派泊车官处理汽车空转事件。目前已开出22张罚单，而此之前，警察只开过1张空转罚单。 (http://www.dajiyuan.com)
