南科高铁减振案 台监院纠正

【大纪元12月15日报导】（中央社记者叶素萍台北15日电）监察院调查发现，国科会办理南科高铁减振工程案，为不符资格的厂商量身订作，放宽资格限制，还佯以专利权，采限制性招标与厂商独家议价，严重违反利益冲突，今天通过纠正案。

监察院今天通过监委周阳山、陈永祥、李炳南提案，纠正行政院国家科学委员会、南部科学工业园区管理局。

陈永祥受访指出，此案从头到尾，只能用“乱、乱、乱”来形容，没有一件事做好、偷工减料、设计错误，工程虽已完工，但“几乎没有减振效益”，目前仍有6个仲裁和司法的案子正在进行。

纠正案文表示，国科会办理减振技术服务案，未依采购法订定厂商资格条件，疑为某特定厂商量身订作，放宽资格限制，导致不符资格的厂商得标，该厂商“既不具工程专业，亦无工程实绩及经验”，国科会主事草率，自毁立场，“本案所有弊病均由此开端”，违法失职，难辞其咎。

纠正案文指出，国科会办理减振技术服务案，减振工法未经专业审查确认，就贸然提出下阶段的减振工程统包案，而且佯以专利权，签请行政院同意采用限制性招标与减振技术服务案厂商独家议价，办理减振工程统包案采购，严重违反利益冲突，破坏采购公平合理秩序，有重大违失。

纠正案文表示，南科管理局配合上意，违背职责，从宽订定资格条件，让不具工程设计及营造施工资格的减振技术服务案厂商，取得减振工程统包案；又采独家承揽方式，容许厂商将全部工程对外分包，行违法转包之实，获取高额不法利益，严重损害国家利益及政府形象。

陈永祥指出，得标厂商鸿华公司在减振工程统包案决标金额约新台币80亿元，但其中包括土建营造、减振连接器订制安装、弹性减振材订制等三大核心工程都分包出去，这部分金额约45.74亿元，也就是说，“重要工程都转包了，得标厂商也没做到什么东西，就可以拿30亿元左右”。

陈永祥说，像减振材本来要用天然合成橡胶制作，但厂商却偷工减料，用回收废轮胎加工制作，南科管理局没发现，而是由检调查出，到底南科管理局是故意放水还是监督不周，也让人质疑。

陈永祥指出，此案没有针对失职官员提出弹劾，是因为司法程序还在进行当中，待司法判决定谳，再看是否有充分的弹劾理由，不过，此案的行政违失相当明确，所以查案监委先就相关机关提出纠正。