【大纪元2012年03月19日讯】（大纪元记者李晓明编译报导）当你赢了彩票，或者是得到了一个适合你的职业体育合同，你会做什么？很多人会买辆心仪已久的充满异国情调的昂贵跑车，那是之前根本不敢问津的奢侈品。
如果选择25万美元价位的超级跑车，目前你可能会想去买兰博基尼（Lamborghini）、保时捷（Porsche）或玛莎拉蒂（Maserati），但你最可能去买的是法拉利（Ferrari）。现在又有一个新的选项: 迈凯轮（McLaren）MP4-12C跑车。
MSNBC新闻网报导，英国高档跑车制造商迈凯轮（McLaren Automotive）是一级方程式车队的新车提供机构。它为我们带来的最新MP4-12C跑车，起价22万9千美元，如果加上另选的附件，价格可以迅速攀升至32万美元。该车配备592马力的超级动力，是你购买奢侈品的一个好选择。
很多人买上述这些跑车时，只注重了它们的流线造型，参加国际大赛的经历，或是排气管发出的巨大轰鸣，但通常拥有这些优点的跑车都牺牲了它乘坐的舒适性。因此，当迈凯轮说MP4-12C开起来又快又舒适，我们感到非常惊奇，迫不及待想试驾体验一下。
进入MP4-12C的车内有点费劲，因为即使最大限度地升起铰链门，也有些挡道。但一旦进入车内， 舒适的腿部空间就足以令人满意。不像兰博基尼（兰博基尼基于奥迪R8），在司机驾车时最想休息的左脚处塞个车轮。
另外，车内两位乘客的位置有新的设计，空调控制安装在门上，导航仪屏幕放在车内布局的顶端，使得乘客更接近车的中心。变速器的换档拨片安装在碳纤维方向盘上，已经成为这种类 型跑车的标准做法，一级方程式赛车手都使用这种换档方式。但如果你想在一个大转向后扳回方向盘时进行换档，你可能会遇到点麻烦——方向盘将颠倒，你可能会无法抓住正确的换档拨片。
法拉利的换档拨片安装在方向盘的轴上，无论怎样旋转方向盘都不会出问题。此外，与竞争对手的拨片相比，迈凯轮的换档拨片要用更大的劲拨动。这是因为拨片被拨到一半的时候，它会预先选择下一个档位，所以当司机把拨片拨到底的时候，车子能实现快速换档。
迈凯轮还有自己独特的悬挂系统，该设计无疑是相当成功的。液压减震器连接着各个方位，所以当加速、刹车或转弯时，不承重的轮胎将把压力传给承重轮胎。这样就可以取消传统的横向推力杆(anti-sway bars)和僵硬的弹簧，这两者是导致跑车驾驶时感觉颠簸的根源。
MP4-12C有一个令人惊叹的舒适驾驶的感觉。这就不像其它跑车的司机在看到前方路面不平时咬牙切齿，畏缩不前。另外，它还像一辆赛车，因为它拥有巨大的动力，其小巧的3.8升双涡轮增压V8发动机可以提供令人惊讶的功率，最高时速可达205英里。
同样，MP4-12C进气和排气都经过精心设置，驾驶时司机只听到发动机在工作。但似乎只有法拉利能让司机兴奋不已：它的引擎在工作中会发出如交响乐团的声音，这似乎可以令每个人都着迷。
MP4-12C将以其无可匹敌的能力，势不可挡地吸引技术爱好者和赛车手，而更多的休闲爱好者将陶醉于其速度和舒适的完美配合。当然，那些感觉至上的人将倾向于来自意大利的红色跑车。但迈凯轮一旦签下许多职业级的合同之后，法拉利的经销商或许会开始反思，转投迈凯轮的怀抱。
(责任编辑:张东光)
