【大纪元2012年07月06日讯】（大纪元记者刘景丽波士顿报导）天佑美国﹗军民同乐﹗波士顿为庆祝美国建国236周年、1812年战争200周年纪念，及庆祝受此战鼓舞而诞生的美国国歌《星条旗》，特地从世界各国海军请来14艘高桅帆船(tall ships)及战舰参加波士顿的高桅帆船节及一年一度的港口节。此次帆船节从6月28日到7月5日，历时一周，吸引了大量本地和外地赶来参观的游客。参展的外国船只来自挪威、丹麦、印尼、加拿大、巴西、哥伦比亚和厄瓜多尔等国。波士顿一般约十年举办一次高桅帆船节，前两次分别是2000年和2009年。此次又举办是特地为庆祝1812年的英美战争。与前两次高桅帆船节有所不同的是，这次举办方只邀请各国海军的战船参展，并未邀请私人的豪华游船；各艘参展军船也着重向民众介绍本国海军历史及现状。
1776年美国宣布独立宣言，美利坚共和国诞生了。1794年，基于美国商船在境外不断受到骚扰及扣押，美国国父华盛顿总统签署了国会议案，拨款在美国本土建立美国海军最初的六艘木制炮船。1796年，在华盛顿总统的努力下，其中三艘得以峻工——巴尔的摩的“星盟号(Constellation)”、费城的“美国号(United States)”，和波士顿的“宪法号(Constitution)”。1797年10月27日，宪法号从波士顿港口正式启航，担负起保卫美国海疆和保护境外美国商船的重任。
19世纪初，美国海军已有一些作战经验，并以怒发冲冠、破釜沉舟之势为自己的商船在海外赢得了尊重与安全。但此时襁褓中的美国还是内忧外患不断。尤其是当时的世界霸主—英国在不得已给美国自主权之后，始终处处羞辱刁难美国。不仅挑动印地安人跟当地美国白人为敌，更不断骚扰美国海外贸易和商船。1812年，美国终于忍无可忍，趁英法战争已连绵14年之机，对英国宣布战争，就是俗称的“第二次独立战争”。开战之后，美国“一不做，二不休”，索性也冲垂涎已久的加拿大动粗，欲将其兼并。战争持续约两年半，参战方不分上下，各有伤亡。最后以美英缔结和平条约，互相归还占领土地为终。“不打不相识”，这次战争结束了美英之间的恶劣关系，奠定了至今200年来美加英三国的互相尊重及和平共处。对美国来讲，此次战争既攘外又安内，更为跻身国际舞台铺好了道路。
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1812年6月18日，在美国国会宣布对英开战的当天，宪法号即被派往海上战场。在第一次与英国皇家海军一艘战舰交火过程中，英舰发射的一个炮弹击中宪法号船侧后却被弹了出去。亲眼目睹此景的一名美国海兵几乎以为看到神迹，惊呼“船侧有如铁甲！”从那以后﹐宪法号便有了一个昵称—“老铁甲(Old Ironsides)”。“老铁甲”在此后的战役中士气大增，屡战屡胜，很快在美国民众中名声大噪。1815年战争结束后，宪法号卸甲归港。在早期为美国海军服役的二十年中，宪法号为襁褓中的美国保驾护航，功不可没，成为美国早期最著名的战舰。美国人民从来没有忘记过“老铁甲”，把她当作国宝。至今美国人一提到她还肃然起敬，甚至热泪盈眶。经过多次翻新重建后，如今她停泊在自己的出生地—波士顿查尔斯镇(Charlestown)海军军港，接受着每年一百万人的景仰和拜访。这位200多岁的老战舰，也是此次波士顿高船节的主角。
从新英格兰水族馆旁边的长码头(Long Wharf)，坐轮渡大约15分钟就来到了查尔斯镇海军军港。这里停泊着来自美国、加拿大、丹麦和挪威的几艘战船。每个战船上都挂着各色彩旗，配着盛夏的蓝天白云，随着时有时无的海风，把海港装点的华丽而又不失庄严。船上帅气的海兵们都穿着笔挺的军装，很开心的执行着这一亲善大使的美差，耐心的向游客介绍着自己军船的情况及执行的任务。
这些船舰中要数老前辈宪法号的待遇最为特殊。美国民众不忍心看其退休，便“返聘”她每年于国庆日扬帆启航，移驾到查尔斯河向人们展示其风采。所以她还是现役军舰，海军要求民众登船前须出示身份证明。
宪法号全长204英尺，主桅杆有220英尺高，船帆面积有42,710平方英尺。船体的橡子木来自南部的乔治亚州和南卡罗莱州，甲板和桅杆的松木来自缅因州，造船用的铁来自新泽西州，是地地道道的“美国制造”。船体主体是黑色，而以白色装饰，不怒而自威。船上的好多东西由于年代久远，都是后来仿造的，比如初始的44门大炮不知所踪，现在摆设的是后来按照模型仿造的。宪法号有美国海军指定团队负责维护工作，在军港还有专门的宪法号博物馆，存放着1812年海战的相关物件和历史供人参观。
美国海岸护卫队“雄鹰号”停泊在宪法号的旁边﹐在1936年由德国汉堡的伯姆和富斯造船厂(the Blohm and Voss Shipyard)所建，是当时二战前德国海军为培养海军的航海经验而建的三艘实习战舰之一。二战后作为美国的战利品来到美国，现居康州的新伦敦军港，为该地的美国海岸护卫队军校的实习船只。该船全长295英尺， 船身最高有147英尺，船帆面积有22,227平方英尺，亦可以用燃油驱动。船上的船员即是该军校的学生。他们高大英俊，彬彬有礼，一身白色戎装却不失儒雅。他们对游人解释说，虽然现在的船舰都非常现代化，航海的第一手经验还是要在这种老式的帆船上实习而获得。下午时间，“雄鹰号”的大厨正在给船员们准备晚餐，甲板上不时飘过一阵阵饭香。据说当天吃的是意大利面﹐看样子该校的伙食还不错。该船甲板上还有中国制造的军校纪念品出售。
在查尔斯军港的常泊的还有另外两艘船舰：一艘是停在干码头里的Cassin Young﹐建于二战期间，现在作为历史的见证供人参观。另外一艘就是美国海岸护卫队的Juniper号。该船以麻州为基地，通常负责美国近海大大小小的事宜—从执法到营救、破冰、维护海上浮标。曾经参加过2001年911之后的纽约海域反恐防护工作，及2010年美国南部海域漏油事件后的海上石油清理工作。船上船员与当地居民关系融洽，谈吐随和，甚至有麻州居民问及他们的工作以至薪水情况。当被问及他们是否会从船上钓鱼烧烤时，他们笑着回答，说他们大多数会坐在直径3米多的大浮标上钓新鲜的海鱼吃，所以生活还是非常美好的。
在高船节期间来串门的还有加拿大的两艘战舰—Goose Bay号和Moncton号。加拿大海兵跟美国海兵关系融洽，在此来访期间经常会相约去波士顿市区游览。远道而来的挪威Thor Heyerdahl号，和丹麦的Esbern Snare号，约略显现出做客的拘谨。Thor Heyerdahl号刚刚于去年1月建成，是挪威皇家舰队中最年轻的成员。挪威有服兵役的传统，舰上很多是高中刚刚毕业的学生。年轻的面孔配着年轻的战舰，倒也相得益彰。
此次前来参加高船节，还有停泊在另外渔港码头(Fish Pier) ，厄瓜多尔的 Bay Guayas号，巴西的Cisne Branco号，哥伦比亚的Gloria号，和印尼的Dewarcuci号。◇
