温哥华新闻(卑诗)

巴士司机闯红灯不交罚单遭批

【大纪元2013年02月14日讯】 根据CTV报导,运联(Translink)司机闯红灯被罚,却可以不支付167元罚金,究其原因是十年前他们赢得了一场申诉,拥有车队的机构如果有其他惩罚措施,可以不支付这笔罚金。此做法却遭到了其他有车队机构的质疑,认为这样做无疑纵容。

  

运联的司机自此避免了支付200多个罚单,数额达到几千元。运联发言人哲伯尔(Derek Zabel)认为,运联不会宽容这些肇事的司机,如果他们一再犯事,将受到纪律处分,包括被开除。然而这些肇事司机并不需要缴纳罚单,除非他们被警车抓到违规闯红灯,个人才会付罚金。

  

运联律师2002年曾经向省法院申诉后,允许运联司机在违规时,可以不缴纳罚金,只收到书面警告与一天培训练习。哲伯尔认为,这样做是确保安全与预防事故的措施,而不是金钱的问题。

  

运联认为,根据卑诗汽车法,其他拥有车队的机构也可以忽略不付罚金,然而实际情况却不是,一些出租车公司、卑诗公交系统与公交系统警察都表示,他们是支付这类罚金的,他们认为,如果司机肇事后,按照法律是应该被罚款的,而且司机也要对自己的失职负责。

  

根据CTV的报导,运联自2008年以来,拿到230张罚单,每一张上面都有十字路口拍摄到的违规照片与车辆牌照。

  

其中一个照片显示,一辆巴士在素里的104大道夹King George街处横闯红灯,迫使旁边的救护车也不得不让路;在49街夹固兰湖街(Granville St.)之间,一巴士以79公里时速闯红灯,而此处的车辆时限为50公里/小时。

  

这些罚单中没有表明发生车祸,却将行人撞伤。其中一张照片上,一巴士横闯红灯后,一名行人倒在马路上;还有一次在UBC校园,巴士闯红灯后撞了一名10岁男孩,温警局还在调查;另有一名妇女被撞后死亡,是否与巴士闯红灯有关,警局也在调查。

  

巴士闯红灯最严重的路口是Pacific街夹Burrard街,其次是固兰湖街夹49大道处。

  

早在2002能,大温运输局的律师就一罚单入禀法院,律师认为卑诗汽车法83.1条规定,拥有车队的机构如果有其他的纪律措施,可以不支付罚金,最终律师的申诉获得了法官的认可。 ◇

责任编辑:易君