打造轻轨之都 陈菊西班牙取经

【大纪元2013年04月18日讯】（大纪元记者李晴玳台湾高雄报导）高雄轻轨5月动工在即，市长陈菊偕市府交通、捷运局官员和市议员，赴西班牙考察轻轨捷运，并应邀至工程得标厂商“西班牙铁路建设和协助公司(CAF)”参观，了解高雄轻轨规划设计情形。市长陈菊表示，将以负责态度推动高雄百年交通建设。并尽力游说议员异议，促全力支持轻轨。

高雄轻轨第一阶段工程，由西班牙CAF公司承揽，CAF在西班牙萨拉戈萨市所建造的一号线，甫获“2012轻轨列车奖”殊荣，并获评为“年度全球风云重大工程案”，其中部分路段采取无架空线系统，与高雄第一阶段工程设计类似。

陈菊17日率团抵西班牙萨拉戈萨，造访CAF公司萨拉戈萨基地，实地了解高雄轻轨设计、制造、组装及测试的过程，并拜访萨拉戈萨市长贝洛克（Juan Alberto BelochJulbe），请益轻轨系统建设经验。

贝洛克指出，推动轻轨之初，也曾历经艰难，但第一阶段轻轨通车后，由于设施完善，能落实照顾到弱势族群，民众纷纷要求再打造一条，以健全城市交通建设。他说，从建设成果来看，轻轨在萨拉戈萨堪称为成功范例。

陈菊表示，市政建设要有远见，当以市民利益为优先，推动轻轨不能因为财政问题而停滞。她除肯定无架空线系统对天际线及市容景观的影响，也相信以西班牙团队的实力，一定能为高雄打造美丽，安全，舒适的轻轨捷运。

高市府预计下月动工兴建轻轨；目前虽仍有议员反对兴建，陈菊说，市府会尽力游说，寻求支持。她说，将会以负责的态度，推动高雄市未来百年交通建设，希望高雄市能逐步实现节能的大运输系统。

萨拉戈萨列车生产工厂为该公司第2大基地，CAF亚太区总经理胡安福斯雷表示，萨拉戈萨轻轨系采“第三轨快速充电式模组”，这套系统可对刹车所产生的多余能量进行重新利用。未来高雄无架空线轻轨列车到站后，将用“集电弓”充电，集电弓快速充电约20秒，即可启动行驶到下一站。

高雄轻轨捷运全长22.1公里，第一阶段8.6公里，以行驶临港的“亚洲新湾区”线为主，计划打造9列电联车，每列5个车厢可载运250人，预计104年中通车。◇

（责任编辑：叶琴）