【大纪元7月7日报导】（中央社旧金山6日路透电）美国加州旧金山机场人员今天表示，南韩韩亚航空班机进场太低以致降落坠毁时，旧金山机场并未开启协助机师安全降落的导航系统。
称作滑降台（Glide Path）的这套系统，用来协助机师在恶劣天气降落飞机。不过从南韩首尔起飞的韩亚航空214号班机于正午前不久抵达旧金山时，天气晴朗伴有小风。
这场意外造成2名乘客丧生，100多人受伤。
飞航安全专家表示，滑降台并不是例行降落的必需品，机场为了维修等因素关掉滑降台也不是什么稀奇古怪的事。
然而，由于机师越来越倚赖这个有数十年历史、专门设计用来避免跑道意外的科技，调查人员也将仔细往这方面追查。
根据旧金山国际机场在美国联邦航空总署（FAA）网站上的通知，机场在6月1日至8月22日期间关闭28号左跑道的滑降台降落系统，也就是韩亚航空失事班机所用的跑道。
飞行安全基金会（Flight Safety Foundation）执行长海亚特（Kevin Hiatt）说，机场常常在天气晴朗时关闭滑降台进行维修。过去是达美机师的海亚特说，天气晴朗情况下，机师可以利用其他工具或利用目测降落。（译者：中央社蔡佳敏）
