【大纪元2013年08月08日讯】（大纪元记者吴建国澳洲阿德雷德综合报导）霍顿（Holden）汽车公司总裁德弗罗（Mike Devereux）于周一（8月5日）表示，该汽车制造公司未来怎样在澳大利亚运作，要等联邦大选后才能做出最终决定。
据广告报（The Advertiser）报导，德弗罗周一在阿德雷德与伊丽莎白装配厂的员工进行了会谈，根据该协议，霍顿将在未来每年削减成本1500万澳元。
全体1700名员工的全体表决原定于8月9日举行，现推迟到8月13日，目的是给工人们更多时间来理解和消化新协议中的变化。
澳洲制造业工会（Australian Manufacturing Workers Union）南澳秘书卡米洛（John Camillo）表示，协议中需要加以澄清的关键内容包括：由通用汽车公司和霍顿所决定的伊丽莎白工厂的生产内容。他说：“新协议中有一项（限制）条款，那就是在通用和霍顿没有承诺生产新一代汽车之前，所有的决定都行不通，这是我们的一个关键问题。工人们尽管可以投票表决新协议，但最终决定还是必须要等到公司决定更换Cruze和Commodore车型的生产后，所有方案才能向前推进。”
德弗罗说，关于在澳洲投资10亿澳元为霍顿开发两款新车的决定，要看哪个政党赢得9月7日的大选，才能最终敲定。他透露：“我们需要等待，坦率地说，选举的结果出来后，才能对这项价值10亿澳元的投资做出承诺。”“因为这是一个很长的（投资）周期，我们正在谈论的投资，将超越2022年至2023年。”
联邦自由党提出了未来对汽车产业的拨款要由生产力委员会（Productivity Commission）严格审议的呼吁，南澳省长韦瑟里尔拒绝了此呼吁，称那是计划关闭伊丽莎白工厂的“暗号”。联邦自由党计划减少汽车产业的资金，但声称生产力委员会的审议和取消碳税可以提高该行业的全球竞争力。
据悉，霍顿公司已即将同联邦政府达成协议，由联邦政府额外拨款2亿澳元，以确保伊丽莎白工厂的未来。
霍顿公司事务经理珀皮特（Sean Poppitt）拒绝对有关谈判发表评论，但表示该公司正在尽“一切可能”，以确保伊丽莎白工厂的未来。
韦瑟里尔还欢迎联邦政府提出的这个价值2亿澳元的方案，以帮助促进购买澳大利亚生产的汽车。不过，他承认有关细节还不清楚。
（责任编辑：陈紫雨）
