铁道怀旧风情 毕宗叡钟情铁道模型

【大纪元2013年09月23日讯】（大纪元记者周美晴台湾基隆报导）台湾铁路自台湾巡抚刘铭传于清光绪13年（公元1887年）创建，1891年台湾首段铁路大稻埕—基隆段竣工。台铁列车开始了不停地穿梭在青山翠谷与海滨河川间，蜿延在每个情浓意厚的城镇，环绕着的美丽宝岛。铁道迷毕宗叡，读国中时就与哥哥做各式模型车，43岁的他，最爱依旧是铁道模型创作，为了观察火车还曾经到桃园、老松山火车站等处当志工。

3年前，对台铁历史如数家珍的毕宗叡，现为BCR蓝皮列车模型工坊店长，曾在基隆市史迹馆展出铁道场景模型作品，包括旧铁路文物、设备、车辆及轨道等模型，以及铁道服装、帽子、车票、号志、列车、轨道和各型列车照片等等。

近期，他埋首于1比87、1比160的铁道场景中。毕宗叡表示，街道题材与材料是制作铁道场景最大的难度，规划好题材之后，材料找寻最是不易，看他制作的街景迎神拜庙、加油站、小槟榔摊、7-11便利商店…等等，夜晚还可点亮灯火，跟真的没两样。

随着时代日新月异的科技发展，台铁站、轨道、车辆与机电，从过去的蒸汽车、木造客车，进步到今日电力车、钢铁车，继太鲁阁号后，新进日规的普悠玛号，2013年又新购入EMU800型通勤电联车，取代无自动门的莒光、复兴号车辆。

台铁已120多年，不过最令铁道迷爱的还是怀旧车种，毕宗叡说，购于1970年美规的莒光列车，2010年为了要庆祝台湾建国100周年与铁路节12¬3周年，特别将改为橘皮的“R101”与“R123”两部柴电机关车，恢复成刚引进时的蓝皮。

毕宗叡工作室中，就有陈列着跟他同龄的R123车头，也请他的同好车友，涂装改造为复古蓝皮。他期望投入更多铁道模型车与场景模型制作，有机会再分享怀旧的铁道风情。

（责任编辑：郑桦）