美国最大Volvo经销商 广西建残疾弃儿村

【大纪元2014年12月06日讯】（大纪元记者林之昊/毕儒宗报导）雷‧斯科罗(Ray Ciccolo)先生在1960年代投入汽车经销生意，在经历了逾50年的努力后，现在他的汽车王国“汽车村集团”（Village Automotive Group）已是波士顿地区顶尖汽车经销商集团之一，旗下的“波士顿富豪汽车村”（Boston Volvo Village）更是美国最大的富豪汽车经销商。他本人也获得2013年“麻州年度经销商奖”（Dealer of The Year）。斯科罗见证了美国汽车业的兴衰及改变。本报采访了斯科罗，探究他商业成功与家庭幸福的秘密，与华人社区分享。

贫苦背景出身

今年76岁的斯科罗来自六个孩子的大家庭，他是家中老大，照顾弟弟妹妹已经是自小养成的习惯。小时候他和爷爷奶奶、叔叔阿姨，表妹堂兄住在剑桥市一栋楼里，虽然很穷，但大家庭在一起非常快乐。他的父亲是面包房的工人，每天起早贪黑地工作，从来不发火，从不说脏话。

斯科罗表示，父亲对他最深的影响就是告诉他们：“你想别人怎样对你，你就怎样对别人。”类似中国人的老话——己所不欲，勿施于人。他一直也秉持这个精神来对待周遭的人，也以此来照顾车行的顾客。

偶然入汽车业 把顾客员工当家人

斯科罗于1963年一个偶然的机会买下了一家汽车经销商行。当时他年仅25岁，原本只想买一辆省油的“大众”汽车取代他那辆超级耗油的林肯车。他的一位在车行做经理的朋友劝他把那家经营不善的车行一起买下，他听了这位朋友的话。

他开玩笑说，他只想买一辆车，结果买了个车行，把一辈子都搭进去了。这位朋友一直在他手下做销售经理，每天都来上班，直到几年前才以90岁高龄去世。斯科罗旗下员工流动率低，大多数都在他那儿做了几十年了，这在汽车销售行业是罕见的。

数十年前车行的广告无非是报纸和电话本，买一辆车需要几个月。而当今社会资讯泛滥，消费者能透过网络很轻易获得最新价格资讯，所以汽车销售行业间的竞争激烈无比。

面对全新的局势，斯科罗依旧秉持长久以来的经营理念－－对待员工就像对待自己的家人那样好，员工就会把这份对家人的温暖传给顾客。他表示，现在的汽车质量都不错，产品也很类似，他们与竞争对手最大的差异就是高品质的员工。

人们经常会觉得到车行修车好像被剥了一层皮。他努力冲淡顾客的这种感觉。他举例，一位顾客到车行换油，聊到她不小心把车撞到车库的墙上，车前面的护挡上撞出不少痕迹，很心疼。他听到后，马上让修理部把这些痕迹修好，而且不收费用，让这位顾客非常感动。他的车行经常帮老顾客做类似的免费服务。

公司成长迅速 领先竞争对手

斯科罗认为这些理念协助他将“汽车村集团”成功地打造成波士顿地区领先的汽车销售公司，在七个不同地点拥有九家车行。其中波士顿富豪汽车是全美最大的富豪车行，也是全美最大的富豪汽车维修和零件中心。旗下的绅宝（Charles River Saab）则是全美国最老的也是最大的绅宝车行。而在牛顿市的Honda Village则是新英格兰扩展最快的本田车行。集团也得到过汽车行业无数的优质奖。

反馈社会 积极投入慈善

斯科罗不仅是一个成功的商人，也是慷慨的慈善家，今年他捐赠了逾37万5千美元给多个麻州的慈善机构，并在九月获得《波士顿商业杂志》（Boston Business Journal ）颁发顶尖捐款人奖。

但他最自豪的项目是八年前在广西玉林市建立的弃儿村，弃儿村专门收养有身体缺陷的弃儿。这些孩子由于身体残疾，一时找不到合适的领养家庭。他与当地慈善机构合作，为愿意暂时抚养弃儿的寄养家庭提供住房和抚养经费。

他表示，寄养家庭在美国很普遍，但当时在中国还不普遍。弃儿村的寄养家庭得到免费的住房，抚养弃儿的费用全部由他支付，最多的时候，该村收留了50多名残疾儿童，每个家庭负责照顾5-6个弃儿，弃儿村让这些孩子有了一个家，能得到医疗服务，并为他们今后找到最终的领养家庭做了铺垫。

他每年都会收到这些孩子的情况汇报，他自己去过该村三次。前几年，有一个在维吉尼亚州的美国家庭从他的弃儿村领养了一个弃儿，特地带着孩子来波士顿谢谢他，这段经历讲起来还让他眼眶湿润。

责任编辑﹕冯文鸾