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警方或懒校测速仪 加数百万罚单成问题

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【大纪元2016年01月26日讯】(大纪元记者李平多伦多编译报导)不少人会有吃超速罚单的经历,但最近CBC的调查发现,加拿大一些省市的警察没有按规定每班出巡前用音叉校准测速雷达,这使得所开的罚单成为问题。

OPP放弃雷达测速引争议

据CBC报导,安省警察署(OPP)十多年前就因怀疑雷达测速是否有必要而放弃了音叉校准。萨省里贾纳警察局2009年起也停止了使用校准,但省内皇家骑警在其它地区仍要求使用音叉校准。此外,全国其它地区皇家骑警以及魁省警方也要求使用音叉校准。
  
法庭判决、制造商说明以及各地警方标准不一致,令人质疑这一校准到底有无必要?萨省和西北地区,法庭因音叉校准证据有问题,而驳回警方所开超速罚单。多伦多律师贝克(Dannial Baker)说,这说明警察提供的超速证据存在问题。希望安省能重新启用音叉校准,并调查OPP当初为何要放弃音叉校准。

警察嫌麻烦

2007年受雇于美国雷达测速仪制造厂Decatur Electronics(DE)、曾负责加拿大警察雷达与激光设备培训的美国资深警官莫里森(Kevin Morrison)透露,DE工程师的确认为,从工程学理论上来说,音叉校准没必要,但另一个原因很可能是警方觉得音叉校准太麻烦,厂家为了迎合客户心理多卖些设备,就在使用说明书中取消了音叉校准。

专家:音叉校准完全有必要

美国交通法庭专家证人、雷达专家萨维奇(Donald Sawicki)说,有人说技术先进了,音叉校准过时了,这种说法令人怀疑,OPP取消这一校准,根本不是什么技术先进,而是打马虎敷衍罢了。加美维和部队前远程传感系统高级顾问海恩斯(Paul Haines)也说,厂家说外部音叉校准没必要,完全是错误的。美国国家公路交通管理局(NHTSA)对CBC说,音叉校准是非常标准的行业惯例,警察应向公众保证,雷达测速仪符合或超过行业技术标准。

激光测速渐兴起

2014年,加拿大10个省共开出近180万张超速罚单,其中安省55万多,如果测速仪不准的话,不知道会冤枉多少人。目前北美多数警察部门仍使用雷达测速,但也有越来越多警察部门开始使用激光测速仪,激光测速仪普遍被认为更精确、更省事,也不要求音叉校准。◇

责任编辑:乔亓

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