国光客运开高价不搬 中市府拟强制征收

【大纪元2016年05月01日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中铁路高架捷运化工程今年底会从平面切换至高架营运，新站周边交通正面临几个瓶颈，其中国光客运站若不搬，客运转运站就无法启用。台中市府4月28日再次与客运协议价购，双方仍无共识。市府表示，价购金额是今年度最新价格，且比周边区域高；为了降低对新站启用动线及交通冲击，市府将对国光客运进行强制征收。

市府建设局表示，台中火车站旧站周边没有任何土地交易价格，为了能够依照程序，让国光客运获得合理补偿，市府参考地政事务所今年度最新价，以每坪84万元进行价购。28日双方价购，国光客运要求高于市府所提约2成的价金，市府无法偏离市价，将对国光客运进行强制征收，预估强制征收价格与价购价格相当。

台中火车站配合铁路高架化工程、须另设新站，旧站保留规划为铁道文化园区，四周辟建为广场，做为旅客进出、客运转运中心、广场绿地等公共设施。其中，国光客运现址位站前广场计划范围，若不搬迁，不仅阻挡新站主要入口施工，也阻碍客运转运站联外道路施工，站前广场工程更恐因此无限期停摆。

建设局表示，国光客运土地征收案拖了4年，去年就已协调台铁局提供新地点，却因国光客运无意愿马上搬迁而多次流标，直到最近国光客运才投标承租。

建设局表示，将持续沟通，并启动强制征收作业，期盼国光客运考量新站进出与转运需求同意价购，一起为大台中大众运输尽心力。

责任编辑：罗令尹