【大纪元2017年09月19日讯】台湾与菲律宾地理位置相近，早在1990年代南向政策之前，已有台商拎着皮箱带着技术，只身南下寻找翠绿的草原，许多人经营有成。东南亚已非吴下阿蒙，民众要重新认识。
当时台商凭着台湾精神闯出一片天，像Koten保险开关公司负责人丁金煌、“鲔鱼大王”邱福、仔猪饲料厂Atlas Feed董事长谢世英、绿源农业资源公司董事长吕秀男等人都是成功范例，产品已有极高的市场占有率。
然而，台商拎皮箱闯天下的时代可能要过去了。
中华民国驻菲代表林松焕向中央社记者说：“在全球化的时代，单打独斗面临更大的挑战，重要的是在地化，台商要有长期经营与发展的准备，一步一步克服困难，这才是全球化时代的基本功。”
事实上，在地化就是这些台商单兵南向成功的秘诀。
他们都吃过华侨、菲律宾人或不肖官员的亏，也曾撞得满头包，但透过在地化，不断适应当地，测试市场，找出问题，然后以适合当地的办法解决。
林松焕指出，菲律宾政经环境时时刻刻变化，台湾产业若要到当地发展，首要工作是搜集资讯，熟悉当地政经情势，与地方政府建立良好关系，唯有这样，才能生根立足。
靠着这些基本功，一家台湾重量级企业近年为菲律宾盖了20多家发电厂，低调的沉默赚钱。
虽然在政治与外交困境下，台湾与其它经济体签署自由贸易协定并非一蹴可几，但东盟各国产业挑战多，签署自由贸易协定未必就有保障。
以中国一家厂商为例，即使中菲签有经济合作协议，也同样遇到挑战。这家陆厂对菲投资甚大，但大陆人员仍因国家安全考量，被取消签证或工作证，只好卷铺盖返乡，导致陆方最后无法实际经营。
林松焕提醒，东盟各国国情、发展程度与产业方向不同，台商南向策略不会一体适用，东盟10国不可能一次到位，更不能以台湾的一套来看其它国家，完全移植台湾或大陆经验是不可行的。
台商需对当地的文化历史、处事方式与法规要有深入了解，找出自己的优势，挑出与台湾产业炼或优势相关的国家，以这些国家做为发展重心，深入研析市场，做到“产业对产业”的配合。
杜特蒂（Rodrigo Duterte）政府以“10点社会经济大纲”做为发展蓝图，基本上维持自由市场路线，着重增加就业、发展农业、制造业、中小企业与清洁能源，提升基础建设。
这与新南向政策有很多契合之处，虽然北京推出一带一路，但在区域整合概念下，台湾与中国大陆可各自发挥优势，扮演自己的角色。
以基础设施为例，中国大陆及日本可投资重大工程如水坝、铁路与海港等。台湾可配合的项目也很多，如交通、电动车、智慧城市与发展资讯通信科技等，这些是台湾的强项。
例如，吕宋岛高速公路收费系统，车辆需经多个关卡分段收费，费时不便，台湾的电子收费系统（ETC）则是一步到位，有应用空间。其它如公共运输、垃圾处理、LED技术、农业、养殖业及中小企业合作等，台湾都能贡献所长。
新南向政策重心在人，教育方面，台湾迈入少子化，菲国则是学生多，台湾教育强项为工程和科技，菲国则是在于文学、法学，双方互补性极高，文化教育结盟亦可互蒙其利。
由于杜特蒂立场亲中，且期望自一带一路倡议取得更多利益，即使菲国许多官员认同新南向政策，但碍于北京压力不便公开赞扬，只有民间名义的对台机构“马尼拉经济文化办事处”（MECO）敢于发声。
MECO助理秘书长亚毕耶拉（Arthur Abiera Jr.）说：“我们欢迎新南向政策，菲律宾不会对台湾关上大门，特别是在商业、观光及人民交流方面。”
亚毕耶拉表示，新南向政策是增加台菲人民交流的通道，不只是经贸，还包括教育文化，双方将深化往来，建立互信，进而营造更好的商业环境与投资气氛。
今年台菲双方签署数个医院合作备忘录、共同打击犯罪协议，台风、海洋、地震与火灾的观测合作也在进行中。
亚毕耶拉说，在“杜特蒂经济学”下，菲律宾全方位敞开大门，特别是农业、观光业与制造业。在中小企业发展方面，菲贸工部已与中华民国经济部订有发展合作计划。
他补充，菲国已无限开放马尼拉以外的机场及港口，台商如果愿意开发这些观光资源，菲律宾政府很乐意配合。
许多东南亚国家协会（ASEAN）会员国已非吴下阿蒙，菲律宾也已不只是输出家佣的国家，台湾民众对东南亚的心态要改变，应重新认识东南亚。另外，每个产业都有不同的利基与挑战，重点是在地化，长期耕耘，做得愈扎实，成功的机会愈大。（转自中央社）
