【大纪元2018年02月19日讯】（大纪元记者周行多伦多报导）人们对汽车的期望，既要舒适、性能好，又要空间大、省油。福特公司在多伦多车展推出的2019卡车 Ranger和SUV Edge ST ，都体现出这种趋势。
2019 Edge ST 拥有2.7公升双涡轮增压EcoBoost引擎，可输出335匹马力和380磅 尺 扭矩；配备快速换档的8速自动变速器、可选择牵引力控制的标准全轮驱动系统、可选用高性能刹车组件及ST调校的运动悬挂装置。
相比2018年的Edge ST，采用的是2.0公升涡轮增压EcoBoost引擎，马力只有245匹，只有6速变速器。
SUV通常是一家外出野营的座驾，需要带上行李、野营工具、运动器械等，还可能需要在崎岖的山路行驶，这对车辆动力性能、舒适性、安全性的要求，有时可能要超过对省油的需求。
福特公司的Edge ST 发言人孔特雷拉斯（Gonzalo Contreras）表示，人们对SUV的期望是，性能表现要好，动力要大，还要省油。2019 Edge ST能保证好性能，使用涡轮增压EcoBoost引擎能省油。不过，2.0公升涡轮增压EcoBoost引擎仍在可选之列。
这款在安省Oakville制造的SUV还没上市，没有油耗和价格数据。不过，孔特雷拉斯认为，该新车的设计考虑了顾客反馈，应该更受欢迎。
按福特公司公布的信息，2019 Edge ST 是首次推出的性能增强型SUV，具有卓越的操控性和制动性，是福特公司有史以来智能性最强的中型SUV。
该车首次推出的标准或可选性能包括：碰撞后制动（Post-Collision Braking）在检测到初始碰撞事件时自动施加适度制动压力，可减少事故的损害程度；躲避协助（Evasive Steering Assist）使用雷达和摄像机，帮助司机避开停止或减速的车辆，避免碰撞；有停、走及车道对中功能的自适应巡航控制（Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go and Lane Centering），帮助车辆与前方车辆保持舒适的驾驶距离，帮助车辆保持在车道中心。
对SUV性能和舒适性要求高的人，有机会体验一下针对这些要求设计和生产的2019 Edge ST。
全新卡车采用小排量引擎
2019 Ranger是福特公司经过近10年的间歇后，全新推出的中型卡车，采用专为满足北美卡车客户要求而开发的全新外观设计、底盘及动力总成。
按福特公司所称，北美客户期望卡车经济实惠、坚固耐用、机动性强，于是便诞生了这款2019 Ranger。该卡车有高强度钢制骨架，成熟的福特制涡轮增压2.3公升EcoBoost引擎，再配上独一无二的10速自动变速器。
福特公司卡车发言人西伟塔（ Mike Sinuita ）说，2019 Ranger的车厢有2门或4门可选。采用涡轮增压EcoBoost引擎，不需要大动力的时候，可以获得省油性能，需要大动力的时候，加大油门就行，是自动控制的。
西伟塔说，新卡车的动力管理系统，有雪天驾驶模式，可启动全轮驱动及车轮动力控制功能。还有山道控制模式，在不平坦的路、有泥浆的路上行驶时，能控制速度均匀，就像自动巡航控制那样，司机只需要控制方向盘，系统会自动加油或刹车，以保持速度稳定。
2019 Ranger计划今年年底在密歇根州的福特装配厂开始生产。
责任编辑：文风
