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安省萨省联合抗联邦碳税

安省省长福特和萨省省长莫易周四发表联合声明。取消碳税是福特的最重要竞选承诺之一。(加通社)

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【大纪元2018年07月20日讯】(大纪元记者周行多伦多综合报导)7月19日,安省和萨省(Saskatchewan)正式宣布,联合对抗渥京的碳税计划。

在加拿大省长峰会召开前,安省省长福特周三晚在新不伦瑞克省圣安德鲁斯与萨省省长莫易(Scott Moe)单独会面,并于周四一早发表了联合声明。

“我们今天同意联合起来,利用我们掌握的每一种工具,挑战联邦政府对安省和萨省人随意征收碳税的权力。”该联合声明说,“碳税使家庭无法负担生活成本,使数千工作岗位面临风险。 这种类型的税收对环境没有任何作用,所起的作用是用人们的钱去资助政府的大型计划。”

声明说:“气候变化战略至关重要,但碳税会增加人们日常所需的几乎所有产品和服务的价格”。“我们将竭尽全力,包括上法院,防止渥京对勤劳的人施加这种惩罚性的税”。

渥京一直在威胁各省,如果他们没有有效的减少碳排放计划,渥京就会向这些省施加碳税计划,目的是兑现其国际气候变化承诺。 萨省政府已在萨省上诉法院提起一个参考案例(reference case),质疑联邦政府的相关管辖权。

福特宣布,安省将在法院以该参考案例干预方的形式,支持萨省的法律行动。

取消碳税是福特的最重要竞选承诺之一,作为政坛新手,福特在今年3月的保守党领袖选举中战胜了政坛老手,在6月的大选中,带领保守党赢得了多数党政府。

减碳排放现状

环保需要减少碳排放,但这种要求企业花钱购买排放指标的做法被认为效果不佳,所以被称为碳税。

莫易称碳税“是一种无效的政策,根本不会减少碳排放”,并称碳税使加拿大的工作职位流失到世界的其他地方。 他说,渥京的计划未能考虑到加拿大经济的多样性。

对于目前国内的控制碳排放计划,莫易说,有2个省份合乎规定,有2个省上了法院,其它地方都没达到联邦碳税的要求。

CBC报导称,目前还没法确定莫易所称合乎规定的省份是哪2个。各省制定相关计划的截止日期是9月,亚伯塔省和卑诗省已有了碳税计划;安省和魁北克省选择了加入“限额与交易”碳市场的模式,即排放多的企业必须购买碳排放指标。

不过,福特6月当上省长后,取消了安省的碳税计划。

曼尼托巴省在这问题上很犹豫,他们一直在寻求关于联邦政府管辖权的法律意见,但没有达到像萨省那样上法院解决问题的程度。他们得到的法律意见是,联邦政府有征收碳税的管辖权,但如某省有一个可以实现相同政策目标的替代计划,有机会辨明联邦政府无权把其选定的减少碳排放措施强加给省。

新不伦瑞克省省长盖兰特(Brian Gallant)是今年夏季省长峰会的主席及主持人,他说,他正在关注萨省个案会如何发展。

盖兰特政府已有了碳减排计划,但受到联邦政府批评,认为该省的计划还没达到要求。盖兰特称,现在议联邦政府应该更关心的是其它省份。

福特寻求支持

福特周四对媒体明言,他参加会议的一个重要目的,是争取其他省长反对联邦政府的碳税计划。安省在法院上支持萨省,“是反击联邦碳税的重要一步”。

在减少碳排放计划是否达到要求这问题上,其他省份与联邦政府都有类似的分歧。安省和萨省正在争取更多省份加入他们的行列。

亚伯塔新民主党政府的气候战略,是试图照顾商界及环保倡议人士。但是,该省明年大选,康尼(Jason Kenney)领导的联合保守党强烈反对碳税,并称如果当选,会和安省及萨省站在一起。

CBC报导称,大西洋省份也已发现,很难既满足联邦政府的要求,同时又获得选民接受。爱德华王子岛省长麦克劳奇兰(Wade MacLauchlan )的说法是:“人们正在行动,并用‘脚‘投票”。就是说,人们不满意的话,就搬到其它省去了。

这次的加拿大省长峰会,本来计划将重点放在国际和省际贸易问题上,这些是周四议程中的第一项。不过,省与渥京在减少碳排放政策上的分歧,成了所有媒体报导的焦点。

责任编辑:滕冬育

 

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