【大纪元2019年11月25日讯】（大纪元记者林达澳洲珀斯编译报导）作为推动西澳经济的一个部分，联邦政府将注资州政府10亿澳元基建费用。
根据西澳人网报导，联邦总理莫里森（Scott Morrison）透露，西澳将于今后四年中陆续得款8.68亿，用于公路建设。
这笔钱将用来加速5大公路工程建设，在未来四年内花费联邦基建拨款从45亿至54亿澳元。
总理透露，全国范围内，未来四年将拿出38亿澳元用于基础设施，以刺激澳洲经济，其中仅今明两年就将支出18亿澳元。
莫里森周三所做讲演中在悉尼澳洲商业理事会（Business Council of Australia）年度晚宴宣布了上述拨款数字。
莫里森曾任联邦财长，他蔑视坊间对其政府经济计划的批评，说“对当代挑战的恐慌，将导致对我国经济形势的严重误判”，并说“澳洲人厌倦了悲观感”。
“一个负责并明智的政府不会总是处于备战状态，无论是针对经济或其他问题。”
“这些天来，在这么多问题上，一些人对危机产生兴趣，要求不顾后果地采取紧急行动，这反映出一种不成熟：紧迫感接管了理智。”
联邦政府还宣布放松管制议程的第一阶段——旨在为商业投资扫清路障。他说，自从自由党政府再度当选后，至2021年，将总共注资经济95亿澳元，其中包括72亿的税收减少。
今明两年的18亿基建工程注资将带来另外的项目，外加5.5亿的干旱援助。
莫里森表示：“这还不包括预算对以下方面的支持：卫生、教育、残疾服务、老年护理等。”
“面对经济挑战，我们的应对是，做经济结构性投资，其后盾则是负责的经济管理。”
在基础设施项目推进之前，工党曾呼吁刺激经济，而储备行也呼吁采取更多措施提振信心。
他说：“这将从两个方面支持经济——通过加快建筑活动，在近期内支援就业，以及更快地获得长期生产率增长。”
“每个州和地区都将从中受益，所有地区重大运输工程将加速。所有这些都涵盖在 1千亿澳元、 10 年基础设施投资计划范围之内。”
将从中受益的西澳道路包括Bunbury外环公路、Albany环路、Karratha 至Tom Price的走廊、Tonkin Hwy间隙、和Port Augusta至 Perth走廊。
Port Augusta至 Perth走廊将获得4,080万澳元，资金将立即到位，并在未来三个财年中陆续到位，以便在2022-23年以后的大部分资金分配后，于明年初动工。
责任编辑：周鑫
