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国轮国造 “新海研二号”高雄港试航

台船打造的“新海研二号”,是拓展海洋、自主科研以及精进船舶科技的利器。(台船公司提供)

【大纪元2019年06月02日讯】(大纪元记者方金媛台湾高雄报导)科技部委托台船公司打造的“新海研二号”,2018年1月5日在基隆厂开工建造,近期频繁在高雄港出现,引人侧目。这艘500总吨级海研船,在设计上征询台大、海大及中山大学等专业单位,结合产官学能量,共同推动“国轮国造”目标。

台船表示,“新海研二号”属台船打造的小吨位船舶,全长40 公尺、船宽 11 公尺,也是台船第一次客制化设计建造的高级研究船;台船投入整体资源,用最高标准及技术承造,以高设计、高品质来打造最高规格的研究船,由基隆厂建造,高雄厂试航。

台船说明,新研究船在设备及探测功能较现行研究船大幅提升,对于国土规划、海洋资源、灾害调查,以及海洋科技尖端学术研究将大有助益;“新海研二号”并结合台湾大学、海洋大学和及中山大学三校营运研究船的能量与使用经验,未来将和“励进号”共组国家研究船队,持续增进海洋研究能量。

“新海研二号”将逐步汰换服役中的“海研二号”,设备除原有的海水温盐量测、海上地球物理测勘及海水采样外,另有更精准量测海底地形的多音束探测仪、准确标定水下目标物位置的超短基线(USBL)水下定位系统,科学研究仪器及声纳系统一应俱全。

此外;考量船员作海研的舒适度,将加装动态定位系统、海上撤离系统、陀螺仪减摇设备,使新一代海研船在行研究任务时,更能保障所有人员安全。

责任编辑:王愉悦