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跨越黑潮计划最终挑战 圆木舟长滨启航

跨越黑潮2019年5名划手:宋元楷(前左一)、原康司(前左三)、铃木克章(前右一)、村松 稔(前右二)、田中道子(前中)。(史前馆提供)
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【大纪元2019年07月07日讯】(大纪元记者龙芳台湾台东报导)台湾史前文化博物馆与日本国立科学博物馆合作的“跨越黑潮-复现3万年前的航海实验计划”、圆木舟的2019最终挑战,在因天候3度取消后,终于7日中午1时30分正式由台东长滨乌石鼻港出发,舟上5名划手将在不换人的前提下挑战跨越黑潮,以人力划行方式航向日本冲绳与那国岛。

史前馆表示,自台东乌石鼻到日本与那国岛航程直线距离为205km (111mi),航行时不会使用罗盘、时钟、智慧型手机等现代化设备,将以星辰、风向等自然元素来决定航程方向。估计假设以独木舟平均速度为2.5~3.5kt计算,在不偏离主要航道的理想状态下,约需秏时1.6至2.8天才能完成航程。

舟上5名划手各有特质,4名为日籍,原康司曾以独木舟征服世界各大海域,有“海雾男”称号,意思是能克服海上浓雾勇往直前。铃木克章是经验丰富的独木舟导游。村松稔个性冷静具有持久力特质。唯一女性田中道子有21年独木舟经验,对野生动物具有敏锐的观察力。台籍的宋元恺,则是独木舟资深老将和传奇人物,多次获世界级长距离比赛冠军。

史前馆表示,为记录实验航海探索计划,特别在圆木舟前后配备摄影机,船尾360度摄影机,全程纪录海上划行过程。此外,并有随船摄影、空拍机进行记录,以作为日后科学研究及教育活动。而甫于2019年4月24日成立的国家海洋研究院,于5月即加入史前馆“跨越黑潮-复现3万年前的航海实验计划”,并配合计划执行赞助经费。

史前馆与日本科博馆自2017年开始合作,希望证实“日本人的来源路径”是由台湾跨越黑潮进入冲绳列岛,前2年实验以竹筏进行,结果因可行性较低,最终决定以圆木舟进行2019实际跨海挑战。

圆木舟用日本能登所产的雪松,由日本考古学家山田昌久监制、工艺家雨宫国广制作,依模拟旧石器工具实验制成。独木舟船身长7.6公尺、宽0.7公尺、高0.6公尺,舟身重量约350公斤,可乘坐5人。

责任编辑:王愉悦

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