高雄

2030年公车全面电动化 港都客运创五项全国第一

高市府8月20日举行“港都客运电动公车行驶500万公里记者会”,宣示2030年市区公车全面电动化。高雄市市长韩国瑜(右三)、港都客运董事长赖文泰(右四)、高雄交通局长郑永祥(右二)莅临现场。(刘亦悦/大纪元)

【大纪元2019年08月21日讯】(大纪元记者刘亦悦台湾高雄报导) 高雄市政府计划2030年公车全面电动化,电动公车上路数量由2017年27辆,到2018年6月增至87辆,全国最多,2019年更达117辆。其中港都客运公司拥有68辆,行驶里程高达500万公里,创下“全国电动公车营运车辆数”、“营运里程”、“载运人数”、“减碳量”、“促进电动公车产业”等五项全国第一纪录。

交通局长郑永祥表示,500万公里是一个里程碑。随着电动车产业技术成熟,港都客运率先引进快充式电动公车,有效降低电池成本且可进行多次快速充电,有效避免电动公车上路后没电问题,让民众安心搭乘。

交通局说,高雄地区有七家客运公司,其中港都、高雄、南台湾和汉程客运等拥有电动公车;目前西城快线、50、52、62、73、81、红57、黄1、黄2及绿1等10条路线为全电动公车路线,全市电动公车比例11.6%,全国最高。

此外,为因应高龄化社会来临,目前全市无障碍公车比例已突破5成,数量达525辆,市府计划2025年达到公车全面无障碍化。

为让市民更方便利用大众运输,交通局也创全国首例,8月13日试办用LINEPAY搭公车,一起打造低碳节能的生活环境。◇

责任编辑:方远