【大纪元2024年05月01日讯】(大纪元记者方晓综合报导)5月1日凌晨2时10分左右,广东梅龙高速公路(梅大段)突然发生路面塌方事故。塌方路面长约17.9米,面积约184.3平方米。大量车辆掉落,有的爆炸起火,现场黑烟滚滚,火光冲天,不少汽车烧成空壳。事故造成的死伤人数不断飙升。截至大纪元发稿,事故共造成20部车辆陷落,导致至少24死30伤,还有不少人处于失联状态。
这起发生在5月1日大陆假期期间的惨烈悲剧,令无数人感到震惊和痛心。大陆媒体人纷纷悲愤发声,要求彻查事故的真正原因。值得一提的是,发生事故的高速路段一年前曾发生塌方。推荐阅读:梅大高速塌方 多名亲历者忆惊心动魄瞬间)
死伤人数不断飙升 还有很多人处于失踪状态
据梅州大埔县委宣传部消息,广东梅大高速茶阳路段路面塌方事故发生后,截至5月1日下午3时,事故共造成20辆车陷落,涉及人员共54人,其中确认死亡人数24人,30人正在医院接受救治。
此前,官方消息称,截至1日中午11时45分,事故共造成18部车辆陷落,涉及人员共49人,其中确认死亡人数19人,30人送医。
截至大纪元发稿时,还有很多网民在网上发文寻找失联了几个小时的家人。有福建网民说,他的父母、弟弟妹妹五人都联系不上,太揪心了。
汽车被烧成空壳 目击者讲述惊魂时刻
上述事故造成众多人员死伤,实属罕见。话题很快冲上热搜榜,引起网民的极大质疑。高速公路好端端的路面,怎么突然出现近18米长、约180平方米的塌方?
有网友发帖称,路面塌方后有好几辆小车掉下去了。
有目击者描述,路面在塌方前只是出现开裂和小坑,谁也没有想到,这竟是死神降临的前兆。
多名现场目击者称,“广东梅龙高速路塌方(大埔往茶阳、西河、福建龙岩方向),第一次感觉离死亡那么近——距离就100米。掉下去几部车听着爆炸声不断,眼泪忍不住往下掉。
逃过一劫的目击者回想起当时的情景仍心有余悸。他们描述,车子在行驶过程中突然失控,掉入四五米深的大坑中,现场起火,爆炸声此起彼伏。
官媒发布的事发现场的高清航拍图显示高速公路上的塌陷范围,该处路面整个向山坡下垮塌下去,泥土滑出至少几十米远,只剩下高速护栏连着桩柱悬空在那里。塌陷的位置形成了一个大坑,内有大量被烧毁的汽车残骸。
微博也流传着多张事故现场的照片,显示曾经发生大火,不少汽车已被烧成空壳。
网民热议,5月1日凌晨,当人们还在睡梦中,梅龙高速却上演了一场惊心动魄的灾难,闻所未闻,匪夷所思,让人痛心疾首。
有的网民爆料,他的朋友开车从深圳去福建旅游,不幸从这段高速掉落,当时车上有三个大人和两个小孩,目前还没有联系上。当时这个朋友是和另外一个朋友一起去的,开了两辆车,另外的朋友刚好去上厕所,从而逃过一劫。
值得注意的是,梅龙高速并非首次发生事故。一年前的2023年4月3日,该路段就曾发生过塌方事故。
很多人质疑,为何同一条高速路会频繁出现塌方事故?是设计缺陷还是维护不当?
甩锅给暴雨?主持人悲愤质疑事故真正原因
拥有226万粉丝、认证为主持人的“行哥”表示,这起灾难事故,据官方的通报,遇难人数从1人变更为19人,再增加到二十多人,足以让人特别心痛。“让我最为悲愤的是,目前的死亡人数很有可能还会急剧飙升,我在安慰很多逝者家属的时候,希望相关部门能够把此事件提上日程,真正的查明背后的原因到底是什么!”
他说,此次事故的原因到底是什么?他看到一些人找出各种各样的理由,试图甩锅给暴雨。
“行哥”质疑,既然去年在这个高速路段发生过塌方的事故,而且进行了维修,那么在今年暴雨来临之前,相关的部门为什么没有提前做好预防?
他说,他还看到一个说法,事发路段的车辆越来越多,导致高速路面无法承受,从而造成了塌方。“那么在设计高速公路的时候,是不是应该对此进行严格审慎的评估?换句话说,车辆在进入高速公路的时候,是不是要有相关的高科技设备进行检测记录,如果超过了承载量,那相关的人员为什么不阻拦,还允许他们进入高速公路?”
“行哥”感慨道,像很多网友所说的,古代人建的桥梁,不管经过多少年风吹雨打,依旧屹立在那里。可是现代人不管建造一个什么东西,过不了多少年突然就坍塌了,之后他们往往会说这些全都是大自然造成的。
资深媒体人:是否豆腐渣工程 必须彻查
认证为前央媒视频内参中心副主任、终审人的弓立军在自媒体视频中以悲愤的口吻表示,广东梅龙高速坍塌,造成多人死伤,必须对事故彻底追责。
“有没有管理上的责任,是不是豆腐渣工程,是不是腐败高速?整个高速公路路面坍塌的来龙去脉要一查到底,包括规划、建设、施工、管理、监理、验收、维护等方面的问题,要一查到底。”
他提出疑问,是地基遭受损害还是径流问题,降水降多了,表面上看不出来。日常巡视检查的时候,检查的人检查不出来?形成地下水,径流问题会造成地基松软,时间一长就发生坍塌。
他说,另外还有管理问题,今天是“五一”放假,有关的管理人员、维护人员也放假了?或者是敷衍了事,睁一只眼闭一只眼?
“如此大的事故,之前我就质疑,难道一点征兆也没有吗?瞬间塌出一个17米长、180多平方米的大坑!我不相信之前没有征兆!大坑出现之前有没有裂缝?有没有小坑?日常的管护人员没有发现蛀丝马迹?有没有应急预案?必须彻查!”
做过二十多年媒体的辽宁网民“老毕”表示,这起惨烈事故的背后,有许多令人唏嘘慨叹的细节。好端端的高速为什么一下子就塌陷了?造成如此重大的伤亡,理应有详尽的调查结果。
“最核心的问题包括三个方面:一、对死伤者的赔偿主体是谁?保险公司赔不赔?赔多少?那得看事故责任的认定,这个很复杂,真的不好说;二、高速是不是豆腐渣工程?三、追责——19人死亡已经达到重大事故的标准,但事故原因的确定和事故责任人的命运息息相关,有可能触犯刑法。”
都市快报橙柿互动报导,梅州—龙岩高速公路为国家高速G25长深高速公路组成路段,简称“梅龙高速”,为连接广东省与福建省的快速通道。
梅龙高速于2010年1月11日动工建设,并于2014年12月31日竣工运营。
责任编辑:李仁和#