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航空业陷危机 渥京不排除入股加航和西捷

加拿大政府表示不排除出手救援航空业,在西捷航空(WestJet)和加拿大航空(Air Canada)等航空公司中持股。(加通社)
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【大纪元2020年10月19日讯】(大纪元记者王兰多伦多报导)航空业因病毒大流行而受到重创,为节约开支,各大航空公司暂停某些航线并裁员,加拿大政府表示不排除出手救援,在西捷航空(WestJet)和加拿大航空(Air Canada)等航空公司中持股。

联邦政府间事务部长勒布朗(Dominic Leblanc)周日接受CTV主持人所罗门(Evan Solomon)采访时证实了这种可能性。所罗门提到,德国政府购买了德国汉莎航空20%的股份,因此询问勒布朗加拿大是否考虑采取这种作法协助本国航空业,勒布朗说,“政府正在对此进行大量讨论。”

他说:“我知道,我的同事交通部长加尔诺(Marc Garneau)和财政部长方慧兰(Chrystia Freeland)正在考虑一系列选择,以分析政府对该行业的支持可能性。我们还没有做出任何决定。”

1989年之前,加拿大航空部分是由政府所有。西捷是一家公开上市公司,但去年以50亿元的价格私有化。

西捷航空上周三宣布中止飞往加拿大大西洋省4个城市的航班,并大幅度削减飞往哈利法克斯(Halifax)和圣约翰斯(St. John’s)的航班。西捷航空行政总裁西姆斯(Ed Sims)说:“旅行需求不足加上隔离措施,令我们遗憾我们无法继续维持加拿大的完整服务网络。”

暂停服务会令西捷由11月2日起,每星期减少超过100班航班,占该航空公司进出加拿大大西洋航线的服务的80%左右。该航空公司还宣布将再裁员100人,并暂停多伦多和魁北克市之间的航班服务。

加航在6月份表示将暂停飞往30条地区航线的航班,这主要影响到海洋省、魁北克和萨省的旅客。

航空公司不退款引不满

当政府考虑如何帮助航空公司的同时,勒布朗指出,疫情导致航空公司大规模取消航班,但公司仍必须做出补偿旅客的方式。许多加拿大人获得航空公司提供的优惠券得到补偿,而不是取回金钱。

勒布朗说:“我从许多人那里听到,信用卡上的数千元变成了优惠券,这让他们感到不高兴。”他说,加拿大也不希望政府对企业开出一张空白的纾困支票,所以这些问题都是政府与航空公司进行对话的“必要部分”。

勒布朗保证政府“致力于”与航空部门合作,以确保经济复苏使加拿大的航空运输系统运转正常。

航空公司坚持不退款令很多人对其Aeroplan飞行里程积分计划失去信心,有专家建议尽早使用或兑换成现金卡才是上策。

迄今为止,加拿大对航空业经济援助方面与其它七国集团(G7)相比显得落后,目前政府提供包括联邦工资补贴在内的支援措施,其它经济领域也可以采用这些措施。

责任编辑:严枫

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