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地下道填平开工 丰原圆环北路不封路

台中铁路高架化完工后,市府陆续启动5处重要地下道填平工程,4月10日启动丰原圆环北路地下道填平,市长卢秀燕出席开工典礼。(邓玫玲/大纪元)

【大纪元2020年04月10日讯】(大纪元记者邓玫玲台湾台中报导)台中铁路高架化完工后,市政府建设局积极缝合都市景观,陆续启动5处重要地下道填平工程,继去年底太原地下道填平开工,4月10日再启动丰原圆环北路地下道填平,市长卢秀燕出席开工典礼时表示,地下道路段“施工不封路!”让公共工程能发挥最大的利民效果。

卢秀燕表示,台中铁路高架化后,市府规划将太原路、圆环北路、建成路、国光路、五权路等5处地下道填平,工程总经费需3亿845万元(其中营建署补助1亿7,007万9,000元、市府自筹7,289万1,000元),施工经费庞大,感谢营建署补助七成经费;去年及今年市府持续筹备经费、设计及发包,去年底已启动太原地下道填平工程。

圆环北路地下道填平工程,为降低交通冲击,“施工期间交通不中断”,一边填平、一边维持双向通车,并让宽频铺设一次到位,免得未来再次开挖道路。(邓玫玲/大纪元)
丰原圆环北路是串连丰原区的主干道之一,过去因火车行经,无法串联至丰原火车站,规划将东北街高架及旧台铁路桥拆除。(台中市政府提供)

卢秀燕更表示,当前中共病毒(武汉肺炎)疫情虽然严峻,但是防疫不能影响建设,圆环北路地下道填平工程,预计施工8个月,为降低交通冲击,施工团队努力让“施工期间交通不中断”,一边填平、一边维持双向通车,并让宽频铺设一次到位,免得未来再次开挖道路。

建设局长陈大田说明,丰原圆环北路是串连丰原区的主干道之一,过去因火车行经,使东北街高架无法顺行通往圆环北路,又因圆环北路地下道东仁街仅能往前顺行,无法串联至丰原火车站,因此市府举办地方说明会广纳各方意见,除了进行地下道填平,也规划将东北街高架及旧台铁路桥拆除,重新施作两条引道衔接至圆环北路,维持东北街通行。

责任编辑:王愉悦