【大纪元2020年09月01日讯】（大纪元记者高秀媛澳洲墨尔本编译报导）研究显示，疫情过后，由于心存顾虑的通勤者抛弃公共交通，选择私家车，维州公交系统每年将损失1.14亿人次的客运量，城市交通拥堵将恶化。
根据莫纳什大学的一项研究，Metro Trains火车公司和Yarra Trams电车公司将面临前所未有的收入损失。很多维州人将选择在家工作或开车上班。
在第二波疫情期间，维州的公共交通使用量暴跌至正常水平的9%。即使在疫情消退后，总体的公交使用量将仅仅恢复到此前80%的水平，即每年4.56亿人次客运量，而不是之前的5.7亿次。
Metro火车的母公司香港铁路有限公司（MTR Corporation）报告说，在2020年上半年，其国际子公司亏损了7000万港元，“主要是由于”墨尔本火车系统的客流量和收入骤跌。
上述对2000多人的调查发现，由于在家工作变得普遍，五分之一的维州人将停止前往墨尔本中央商务区，这将大大减少进入市区的白领人士的数量。
然而，中央商务区将面临更严重的交通堵塞，因为9%的公共交通通勤者将选择开车出行。
由于汽车成为主要的出行工具，商界人士正在呼吁政府在城市边缘设立更多的停车位。
自行车出行量将增加55%，并占工作相关的旅行的3%。
为了保持服务运转，维州政府于6月份给Metro Trains和Yarra Trams公司提供了紧急救援金。
据《时代报》报导，据悉这笔款项将弥补运营商大约三分之二的运行和维护支出。
虽然政府拒绝证实救援金的数额，但消息人士说，Metro公司获得了约5600万元，即在6月和12月期间每月800万元。
在客流量恢复到80%，运营商开始盈利后，他们将向维州政府偿还约66%的款项。
该援助金本应持续到今年底，但随着第二波疫情爆发，运营商可能会再次索要援金。
责任编辑：李欣然
