【大纪元2026年08月19日讯】（大纪元记者夏雨综合报导）随着汽车制造商生产出更多款车型，消费者的选择比以往任何时候都多，有时候选购新车，却因眼花缭乱的车型而感到无从下手。在犹疑不决之际，参考大众的选择可能是明智之举，因为成千上万的人已经为您心仪的车型做过了“市场检验”。
《美国新闻与世界报导》整理了一份2026年迄今为止的畅销车型榜单，包括轿车、卡车和SUV，数据涵盖今年第二季度的销售情况。针对榜单上每一款车型，该杂志罗列了该车型的主要特点与技术参数，以及哪些细分版本贡献了这些销量数据。例如，本田CR-V既有燃油版又有混合动力版，该杂志会对不同版本进行单独评测，但在统计销量时，会列出该车系的总销量。
无庸置疑，美国汽车制造商的标志性皮卡车型仍名列前茅，其中福特（Ford）F系列居首；在非皮卡车型中，本田CR-V名列第一，总销量甚至超过皮卡车Ram Pickups，总体排名第三；丰田Camry次之，总体排名第五；曾经全球最畅销的丰田RAV4则因产量跟不上，总体排名落到第八。
以下是今年迄今最热卖的10款车。
1. 福特（Ford）F-Series（F系列）
销量：357,801辆
福特F-Series多年来一直是美国最畅销车型，且势头不减。作为全球最受欢迎的皮卡，F-150贡献了该系列总销量的很大一部分，但统计数据也涵盖了纯电动版F-150 Lightning以及重型F-Series车型。
《美国新闻与世界报导》执行编辑亚历克斯‧夸滕（Alex Kwanten）表示：“令人欣喜的是，2026款F-150既能胜任工作需求，又能满足休闲娱乐，不仅拥有同级领先的载重和拖拽能力，座舱设计也兼顾了工作与家庭用途，并提供丰富的科技配置。”
他指出，F-150成功的关键之一在于配置选择远比大多数同级全尺寸皮卡丰富，同时还提供出色的性能选项。
2. 雪佛兰（Chevrolet）Silverado
销量：276,074辆
雪佛兰Silverado与竞争对手福特F-150相比仍有较大差距，但已远远领先于榜单上其它车型。全尺寸雪佛兰Silverado 1500是该系列中最畅销车型，但Silverado的总销量也涵盖重型Silverado 2500HD、超重型3500HD以及Silverado EV（电动版）。
Silverado 1500在配置和车型选择方面领跑全尺寸皮卡细分市场。资深车辆评测记者约翰‧M‧文森特（John M. Vincent）表示：“几乎每位买家都能找到适合自己的Silverado 1500版本，无论是基础款工作皮卡、越野猛兽，还是披着皮卡外衣的豪华座驾。”
此外，该车定价合理，燃油效率优于大多数竞争对手，尤其是搭载涡轮增压四缸入门级发动机的车型。
3. 本田（Honda）CR-V
销量：226,114辆
本田CR-V凭借讨喜外观设计和良好口碑，一直备受消费者青睐，位居非皮卡车型中的第一名；此外，尽管价格稍高，但大多数顾客最终往往仍会选择CR-V混动版（Hybrid）。
CR-V系列车型总销量不仅远超紧凑型SUV细分市场中的其它所有竞争对手，更将紧随其后的第二名远远甩在身后。执行编辑夸滕表示：“单就同级车型而言，CR-V的价格确实高于竞争对手，但它在空间、舒适性和实用性方面均达到同级领先水平。”
CR-V的风格略显沉闷，内饰设计平淡无奇，但做工耐用，动力表现也中规中矩。CR-V混动版之所以广受欢迎，很大程度上是因为它动力更强劲，驾驶体验也更具乐趣。
4. Ram皮卡
销量：207,616辆
Ram一直保持着简约策略，仅提供全尺寸的1500车型以及重型2500和3500车型。虽然Ram 1500车型版本和载重/拖曳能力不及竞争对手丰富或强大，但它在舒适性和豪华感方面处于同级领先地位。文森特说道：“各大品牌各有所长，而Ram将舒适性置于极致性能之上。”他指出，Ram 1500的一大亮点在于宽敞的驾驶室，既兼顾实用细节，又保持高档造型与内饰质感。
2026款Ram重新引入V8发动机，不过文森特表示他更青睐涡轮增压直列六缸发动机。新车提供两种版本以满足不同价格区间和性能需求，但文森特认为两者都具备“卓越的精致感与强劲动力”。
5. 丰田（Toyota）Camry
销量：179,044辆
2025款丰田Camry中型轿车全系标配混合动力系统，进一步提升实用性。车评人员罗伯特‧达菲（Robert Duffer）评价道：“这款车空间宽敞、配置丰富、安全性高，且历来以可靠性著称。第九代Camry或许无法带来令人兴奋的驾驶激情，但作为当今市场上综合素质最出色的车型之一，实用性令人满意。”此外，新车在内饰用料等方面也进行了升级。
尽管换装动力更充沛的混动系统，Camry的驾驶乐趣依然不算突出，但这不是这款车的核心卖点。Camry在大多数驾驶场景下都保持静谧，相比上一代车型，操控性和行驶平顺性均有所提升。与部分竞争对手不同，Camry还提供全轮驱动版本。
6. GMC Sierra
销量：170,754辆
GMC Sierra系列可视为雪佛兰Silverado系列的升级版或更高端版本，阵容涵盖了Sierra 1500全尺寸皮卡，以及重型Sierra 2500HD和3500HD车型，此外还有Sierra EV电动皮卡。
GMC车型品质与雪佛兰不相上下，甚至在某些方面更胜一筹，但由于售价更高且目标客户群略有不同（更侧重于专业用途），销量相对较低不足为奇。
7. 特斯拉（Tesla）Model Y
销量：163,464辆（预估）
特斯拉Model Y针对2025款进行了升级，在性能和外观上均有所提升；销量数据表明，它依然是电动SUV领域的标杆车型。
“自2020年首次亮相以来，特斯拉Model Y彻底改变了电动SUV市场格局。它集长续航里程、快速可靠的充电体验、宽敞内部空间以及尖端科技于一身，且价格合理。”车辆测试编辑扎克‧多尔（Zach Doell）说道。他指出，曾有人怀疑电动SUV根本不可能成为美国最畅销车型之一。
特斯拉Model Y基础版单次充电续航里程可达321英里，而Premium（高级）版续航里程则高达357英里。对于这一价位的电动汽车而言，这些数据相当惊人。
此外，它还拥有出色的驾驶乐趣，加速平顺且行驶质感稳健。
8. 丰田（Toyota）RAV4
销量：153,955辆
自上次统计数据以来，丰田对RAV4车型阵容进行了整合，这其实是件好事。原因如下：丰田近期重新设计的车型中，部分已将混动系统作为标配，而RAV4正是受益车型之一。
“尽管上一代车型表现优异，但第六代RAV4更胜一筹：动力更强、燃油经济性更高，并且配备了当今新车中数一数二的信息娱乐系统。”文森特评价道。
尽管取得了巨大成功，且在换代过程中未大幅涨价，但销量较2025年同期下降36%。原因在于丰田在年初难以实现RAV4的大规模量产，不过预计2026年下半年销量将会回升。
RAV4搭载四缸发动机，并提供前轮驱动或全轮驱动选项，分别辅以两台或三台电动机。列出的销量数据也包含了RAV4插电式混合动力版（Plug-In Hybrid）；该版本价格高出不少，但动力更强，且纯电续航里程可达52英里。
9. 丰田（Toyota）Tacoma
销量：143,848辆
丰田将Tacoma定位为全尺寸皮卡的有力替代者，在各个方面均能与之抗衡。车评人迈克‧哈格蒂（Mike Hagerty）说道：“当其它中型皮卡纷纷精简传统的驾驶室、货箱及动力总成组合时，Tacoma却提供了丰富的选择：两种车身样式、两种货箱长度、两种变速箱、四种动力输出、混合动力或纯燃油动力、八种配置等级，以及数十种组合方案——从基础款工作皮卡，到配备33英寸全地形轮胎的越野猛兽，应有尽有。”
在这份榜单中，丰田是唯一一家旗下中型皮卡销量超过其全尺寸皮卡车型的制造商。
10. 日产（Nissan）Rogue
销量：135,970辆
日产Rogue很容易被忽视，因为它既没有惊人的性价比，也没有令人惊叹的性能或极其抢眼的外观设计。然而，它却精准地满足了紧凑型SUV买家的大部分核心需求。哈格蒂说道：“Rogue试图兼顾各种需求，提供前轮驱动或全轮驱动选项，以及六种配置等级，从朴实的日常代步车，到具备越野能力的车型，再到主打轻奢风格的SUV，应有尽有。”
Rogue搭载涡轮增压三缸发动机，并提供前轮驱动或全轮驱动两种驱动形式。尽管推出新款Rogue插电式混合动力车型，但预计这对目前销量数据影响甚微，甚至毫无影响。
排名11到20的车款及其销量
11. 本田思域（Honda Civic）
销量：132,440辆
12. 丰田卡罗拉（Toyota Corolla）
销量：131,403辆
13. 福特探险者（Ford Explorer）
销量：126,925辆
14. 雪佛兰探界者（Chevrolet Equinox）
销量：124,375辆
15. 现代途胜（Hyundai Tucson）
销量：117,612辆
16. 雪佛兰创酷（Chevrolet Trax）
销量：109,993辆
17. 斯巴鲁森林人（Subaru Forester）
销量：107,854辆
18. Jeep大切诺基（Jeep Grand Cherokee）
销量：101,737辆
19. 起亚狮铂拓界（Kia Sportage）
销量：94,907辆
20. 本田雅阁（Honda Accord）
销量：90,068辆
责任编辑：李琳#
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