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2026款本田CR-V銷量超豐田RAV4 原因你想不到

2026款本田CR-V銷量超豐田RAV4 原因你想不到
2026年款豐田RAV4。(Shutterstock)
2026-05-04 08:21 中港台時間|05-04 10:21 更新
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【大紀元2026年04月30日訊】(大紀元記者夏雨綜合報導)多年來,豐田RAV4在美國市場是除皮卡外,最暢銷的車型,一直領先於競爭對手本田CR-V。但在2026年,CR-V的銷量卻遠超RAV4,且原因令人意外。CR-V真的能打敗RAV4嗎?

豐田小型SUV長期以來一直是美國乃至全球市場上最暢銷的車型之一。

《Car and Driver》雜誌編制的2026年最暢銷車型榜單顯示,儘管豐田RAV4多年來一直占據主導地位,並且進行大膽的全新設計,但其銷量現在卻落後於本田CR-V。而本田CR-V銷量超越RAV4的原因,可能並不像你想像的那麼簡單。事實上,這可能與本田CR-V本身關係不大。

為什麼CR-V在2026年銷量上碾壓RAV4?

在《Car And Driver》雜誌2026年迄今為止最暢銷車型榜單上,本田CR-V位列第三,僅次於雪佛蘭Silverado和福特F系列。雖然本田CR-V每年都穩居最暢銷車型榜單的前列,但豐田RAV4通常在短期和長期榜單上的銷量,都超過本田CR-V。

2026年迄今,本田CR-V銷量為99,437輛,而豐田RAV4銷量為59,869輛,位居榜單第13位。

2026年款豐田RAV4。(Shutterstock)
2026年款豐田RAV4。(Shutterstock)

通常來說,汽車銷量是衡量市場需求的重要指標,但奇怪的是,對於重新設計的2026款豐田RAV4來說,情況並非如此。

《Car And Driver》雜誌報導,豐田一直「難以將足夠多的第六代RAV4交付給經銷商」。RAV4銷量出人意料地低迷,問題似乎並非出在需求上,而是供應不足。

2026款RAV4銷售火爆 但產量不足

RAV4是美國最暢銷車型之一,因此新款RAV4的推出意義重大。2026款車型於2025年12月開始銷售,但豐田必須對其位於美國、加拿大和日本的工廠進行改造,才能生產新一代車型。據悉,位於肯塔基州的美國工廠尚未完成緊湊型SUV的生產改造,但豐田表示,將於6月開始生產2026款RAV4,這意味著豐田的日本工廠一直是RAV4的主要供應商。

為了應對2026款RAV4的供應短缺,豐田生產了更多上一年度車型,以滿足經銷商和客戶用車需求。但Cars.com的數據顯示,截至2026年2月,這些2025款RAV4的庫存正在減少,而且這些SUV在經銷商處的停留時間也越來越長。截至2月,2025款RAV4在經銷商處的平均停留時間為50天,而2026款RAV4的平均停留時間僅為12.9天。

RAV4新款短缺的整體影響範圍很廣。美國經濟分析局的數據顯示,2026年2月汽車市場銷量下降1.5%,其中很大一部分原因在於RAV4供應不足。豐田RAV4銷量非常可觀(2025年銷量達479,288輛),因此RAV4供應短缺導致了整個汽車市場銷量的輕微下滑。

本田2026年款CR-V。(Shutterstock)
本田2026年款CR-V。(Shutterstock)

豐田RAV4銷量能否反彈?

豐田汽車公司2025年5月20日宣布,2026款RAV4將全部是混合動力車型,成為這次全新設計的最大亮點。這款第六代緊湊型SUV現已標配混合動力系統,插電式混合動力(PHEV)版則配備快速充電功能,並推出全新GR Sport版車型。

「今日美國」報導,一旦豐田能夠清理庫存,讓潛在買家看到新款RAV4,銷量極有可能回升。2026款RAV4的改款升級了外觀設計和內飾,更具吸引力。雖然本田CR-V目前銷量超過RAV4,但今年遠未結束,豐田這款SUV仍然有機會躋身銷量第三的位置。

本田2026年款CR-V。(Shutterstock)
本田2026年款CR-V。(Shutterstock)

「2026款本田CR-V」 vs「2026款豐田RAV4」

在為家庭選擇最佳SUV時,銷量並非唯一考量因素。反而是車輛的規格參數,更能全面反映價值、性能和維護成本。

2026款本田CR-V起價30,920美元。搭載1.5升渦輪增壓四缸發動機,可輸出190馬力。這款小型SUV的城市油耗為28英里/加侖,高速公路油耗為33英里/加侖。

2026款豐田RAV4起價31,900美元,採用2.5升發動機和電動機組合,可輸出226馬力。RAV4的城市油耗為47英里/加侖,高速公路油耗為40英里/加侖。

本田的小型SUV在稅費前比豐田RAV4混合動力版便宜980美元,但RAV4混合動力版動力更強勁,燃油效率更高。這兩款SUV都物有所值,但豐田的小型標準混合動力SUV更適合那些希望節省油耗的司機。

(本文部分參考了「今日美國」的報導)

責任編輯:李琳#

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