【大纪元2021年11月10日讯】（大纪元记者张威廉墨尔本编译报导）耗资345亿澳元的墨尔本郊区铁路环线（SRL）在博士山（Box Hill）火车站地段，为方便旅客在新环线和东西地铁线之间转乘，附近白马路（Whitehorse Rd）的南车道将北移。
据《太阳先驱报》报导，根据为博士山规划的新公园和步行广场设计，位于Nelson Rd和Linsley St之间的白马路南车道将需要向北移动。这意味着在新环线、地铁线、电车、公共汽车或商店之间穿行的人不必穿过这条每天有2万辆汽车流量的道路。
在该区域的规划方案中，新的线型公园和广场将有近900米长，同时将允许建造更多的高层建筑，以满足成千上万的新居民们和新雇员的需求。数十栋房屋和店铺的业主被告知其物业将被收购，以便为新的规划让路。
博士山车站地区的详细规划信息将通过郊区铁路环线第一阶段工程的环境影响声明公布，第一阶段工程是在切尔滕纳姆（Cheltenham）地铁站和博士山地铁站之间建造26公里的地下隧道。这份环境影响声明将收集社区意见，征集公众意见的截至时间是12月16日。
负责郊区环线工程的维州交通厅长艾伦（Jacinta Allan）说，博士山车站地带的新规划对乘客和零售商都有好处。她说：“从郊区环线换乘地铁、电车和公共汽车的乘客不需要穿过马路。博士山区已经是一个充满活力的地区，郊区环线将为该地区带来进一步的繁荣。环线工程将在居民区附近的地方创造数千就业机会，提供宽敞的公共空间，并为当地居民、零售商和购物者提供安全便捷的步行和自行车道。”
郊区铁路环线第一阶段工程将建造六个新火车站，包括切尔滕纳姆站、克雷顿（Clayton）站、格伦维沃里（Glen Waverley）站、莫纳什大学站、伯伍德（Burwood）站和博士山站。
责任编辑：李欣然
