疫情改变塞车情况 洛城两要道全美最挤

【大纪元2021年03月11日讯】（大纪元记者方平编译报导）即使疫情导致驾车减少，根据周二（3月9日）发布的全美交通拥堵年度研究，洛杉矶的两条公路仍是2020年全美塞车最严重的交通廊道，而洛城也成为全美交通拥堵第五严重城市。

根据城市新闻社报导，交通分析公司Inrix Inc.的最新研究显示，开车在南加州从好莱坞高速公路（101）往返港口高速公路（110）廊道，和从圣地亚哥高速公路（405）往返105高速公路廊道上的驾驶们，去年整年累积下来，在交通高峰时段浪费的时间分别达到19个小时。

在2019年因每天延误80个小时而高居全美交通恶劣状况榜首的加州5号高速公路廊道，去年则完全跌落至25名之外。Inrix的交通分析师皮什（Bob Pishue）表示，疫情完全改变了人们的行动时间、地段与方式；政府的限制政策以及病毒的传播，导致人们的交通行为几乎在一夜之间改变了。

研究显示，洛杉矶大都会的拥堵排名在2020年又晋升了一位至全美第五，洛城2019年全美排名为第六。当地通勤者一整年堵在路上的时间平均达到45个小时，每位驾驶员因此平均损失664美元。洛城交通拥堵的情况在全世界城市中名列第37位。

2020年，住在美国东岸的纽约人因堵车损失高达100个小时，纽约因此是全美塞车最严重城市。去年排第二、三位的是费城（94个小时）和芝加哥（86个小时）。不过，与2019年相比，这几个大城市的拥堵率显着下降，达28%-40%。华盛顿特区（29个小时）交通拥堵的下降幅度最大，与2019年相比下降了77%。

报告估计，美国人2020年因交通拥堵平均损失26个小时，大大低于2019年的99个小时：这也让全美节省了510亿美元，让每位驾驶员节省了983美元。皮什说，拥堵的减少让基本工人通勤省时、运输和货运更流畅，是疫情灾难中有利于经济的因素。

哥伦比亚的大城市波哥大，是全世界塞车最严重的城市。当地驾驶员每年在交通拥塞上损失达133个小时。

责任编辑：张宛