【大纪元2021年06月02日讯】（大纪元记者楚方明多伦多报导）周二（6月1日），一支由校车组成的大型车队前往安省政府所在地的女王公园，抗议省府的一项程序。批评人士称，该程序损害小企业，迫使它们关门。
“Tri-board校车司机协会”有近1,000名员工。该协会表示，安省不公平的请求提议流程（RFP）将小企业置于危险之中，使得他们很难与各教育局竞争接送线路和达成协议。
该协会表示，请求提议程序只对在全省拥有数百辆校车的大公司有利，而对服务于当地社区的小企业没有帮助。
“自1957年以来，我的家族企业一直主要在Belleville地区运营。”Parkhurst Transportation运输公司的第三代运营商巴克（Sherry Barker）对CTV说：“60多年来，我们安全高效地运送孩子们上下学。但由于不公平的流程，我们现在面临着失去一切的风险。”
她说：“汉密尔顿地区的一家独立运营商最近就遭遇了这种情况。这家公司为社区服务了50多年。他们失去了所有的线路，失去了整个业务。”
这些小型独立校车运营商呼吁省长福特和教育厅长莱切（Stephen Lecce）向各教育局明确，除了RFP，还有其它选择，并暂停这一程序。
巴克在周二的新闻发布会上说:“几十年来，我们本着善意、信任和合作的原则与教育局合作，以确保社区的需求优先。”“现在他们使用不公平的RFP流程，忽视政府的建议，使当地企业不可能竞争。我们一点希望都没有。”
退休的安省高等法院法官坎贝尔（Colin Campbell），在2015年研究了RFP的问题，并提出了一些关于如何使该流程更公平的建议。
校车司机协会在周二的新闻发布会上说，如果教育局决定发布RFP，那么这个流程必须符合坎贝尔的建议。
安省教育厅发言人克拉克（Caitlin Clark）周二表示:“我们致力于确保安省学生获得安全可靠的上学和放学的交通工具，以认识到全省各社区的独特需求，同时鼓励各责任方共同努力，迅速实现解决方案。”
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