波士顿

绿线追撞事故 调查称后车超限速2倍

绿线地铁追撞,后车的车头撞上前车的车尾。(尧明仁/大纪元)

【大纪元2021年08月06日讯】(大纪元记者刘景烨编译报导)在7月30日的绿线地铁追撞事故之后,调查人员周一公布,后车在撞击发生前的车速达到每小时30哩,远超该路段的限速10哩。

国家交通安全局(NTSB)于8月2日公布了这条消息,同时将受伤人数更新为27人。

NTSB发言人贾布里斯(Jennifer Gabris)对媒体表示,该局人员在现场收集了包括车速在内的事故信息。她还说,在调查的早期阶段,该局不会断言事故原因,但会在可能的时候披露事实细节。相关调查可能需要12到24个月才能完成。

上周五,两列绿线地铁在B支线Babcock Street车站附近追撞。事故地点距离波士顿大学(Boston University)很近。

当时暂时停运的B支线地铁服务已在周六恢复。

NTSB公布,事故发生时,被撞列车的时速为10哩,而肇事车的时速为30哩。

麻州捷运署(MBTA)公布,当时肇事车上有4名操作员,其中1人已被暂停职务。MBTA拒绝披露此人的姓名,但表示这名操作员已为MBTA开了7年地铁。

州府新闻服务(State House News Service)报导,麻州州长贝克(Charlie Baker)已就这次事故多次与交通部长交流。“我非常焦虑地想知道真实发生的事,因为相比目前对列车在撞击另一辆车时速度多快的评估,这次事故可能有更重大的意义。”他说。◇

责任编辑:冯文鸾