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安情局局长:“自由车队”不构成国家安全威胁

2022年2月,加拿大卡车司机在渥太华抗议政府强制疫苗令。(Adrian Wyld/加通社)
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【大纪元2022年11月15日】(大纪元记者Noé Chartier报导/李平编译)加拿大安情局(CSIS)局长维格诺特(David Vigneault)公共秩序紧急委员会(POEC)采访概要显示,未来几周,维格诺特将出席《紧急法》调查听证,证实根据安情局法规,安情局并不认为今年年初“自由车队”抗议构成国家安全威胁。

抗议不构成国家安全威胁

维格诺特在采访中表示,根据《安情局法》(CSIS Act)第2章,渥太华“自由车队”抗议及全国其它各地“自由车队”相关堵路堵桥抗议,无论如何都不构成国家安全威胁,安情局不能对这种安全合法的抗议活动进行调查。

维格诺特还说,根据CSIS法规“自由车队”抗议虽不构成国家安全威胁,但不排除根据其它情况、或在公众眼中,可能构成国安安全威胁的情况。

维格诺特采访概要目前还未公开,但有公共秩序委员会网播截屏。截屏内容显示,2月10至13日自由党政府盘算宣布重大紧急情况时,维格诺特非常清楚CSIS Act第2章中有关《紧急法》的内容,并据此要求下属对《紧急法》启动风险进行威胁评估。

采访概要称,维格诺特觉得有义务澄清安情局立场,即根据安情局法规,“自由车队”抗议完全不构成任何国家安全威胁。评估认为,启动《紧急法》会激起民众反政府情绪。

维格诺特表示,安情局调查对象为有兴趣参与“自由车队”抗议或实际参与者。

特鲁多内阁自行裁定

前公共安全副部长、最近出任国际贸易副部长的斯图尔特(Rob Stewart)出席本周一(11月14日)委员会听证时,维格诺特采访概要提交给了他。斯图尔特去年担任公共安全副部长时,其中一个职责是主管CSIS。

出席当天听证的“自由车队”组织者代理律师米勒(Brendan Miller)质问斯尔图特,是否有任何其它情报部门向政府提供信息,证实“自由车队”抗议构成安情局法规中的国家安全威胁定义。

斯图尔特对此的回答是,除安情局评估外,没有任何其它建议,是内阁认为“自由车队”抗议充分满足安情局国家安全威胁定义,因此裁定“自由车队”抗议构成国家安全威胁。

被前渥太华警察局局长斯罗利(Peter Sloly)代理律师库瑞(Tom Curry)问到他本人是否也认为“自由车队”抗议构成国家安全威胁时,斯图尔特回答非常小心翼翼,称他当时只是很担心可能出现暴力冲突。

截至目前,委员会听证会上提交的所有证词,没有哪一个显示哪个情报机构或警察部门评估认为“自由车队”抗议构成国家安全威胁。安省警局(OPP)情报科一度评估称,“自由车队”抗议“可能”威胁国家安全,但局长莫瑞斯(Pat Morris)在上月19日在委员会听证中纠正,考虑到安情局和加拿大骑警(RCMP)综合国家安全执法队意见,他对这个措辞没信心。

骑警专员卢基(Brenda Lucki)原定出席周一当天听证。委员会目前已进入特鲁多政府启动《紧急法》时相关信息收集公听阶段。◇

责任编辑:文芳

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