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多伦多限制共乘车数量 车费或更贵

目前,多市约有5.3万辆获发许可证的共乘车辆。(ROBYN BECK/AFP via Getty Images)
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【大纪元2023年10月13日讯】(大纪元记者季薇多伦多报导)就多伦多市议会投票通过限制街道上的共乘汽车数量,共乘服务公司优步(Uber)、来福(Lyft)警告,这将引发车费更贵和候车时间更长问题。

市议会周三(10月11日)投票决定冻结优步和来福车辆的数量。在2024年底有关监管该行业的工作报告完成之前,不会向私营运输公司发放新的许可证。

市长邹至蕙表示,此举将使共乘公司员工受益,并有助于减少碳排放。

“司机能够谋生”之外,邹至蕙说,“不会对交通拥堵和温室气体排放造成太大影响。”

优步回应,该限制将损害依赖共乘服务的居民,与“靠共乘服务获得额外收入的人,尤其是在开支增加的时期”,并表示不排除采取法律行动。

来福表示,该冻结将使司机离开市区最繁忙地段,导致交通流量增加,“在没有对冻结影响进行任何研究的情况下,设立许可证上限,会适得其反,并且对改善市中心的交通拥堵无济于事”。

据City News报导,市议员科尔(Mike Colle)周三突然提出了该动议,一度引发了市议员之间的激烈争论,但最终获得通过。

“我担心空气品质和人们以每小时7.90元的价格提供开车服务。”科尔说,共乘司机应该获得更高的报酬。

目前,多市约有5.3万辆获发许可证的共乘车辆。

责任编辑:岳怡

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