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除新州和纽约上州外 百老汇也加入堵车费反对行列

多方对纽约市即将实施的曼哈顿堵车费表示不满。(Charly Triballeau/Getty Images)

【大纪元2023年12月12日讯】(大纪元记者施萍纽约报导)即将在明年实施的曼哈顿堵车费计划(Congestion Pricing)令很多人不满。除了邻州新泽西州已经提告大都会运输署(MTA)和联邦公路管理局(FHWA)外,纽约上州参议员也威胁要跟进法律行为。日前,位于纽约曼哈顿60街以下的百老汇联盟也在媒体上表达了担忧,认为15美元堵车费将对疫情后艰难恢复中的剧院观众不利。

“这就是人们进入城市的另一个障碍,尤其是对百老汇剧院非常重要的使用桥梁和隧道的观众。”百老汇协会主席尼古拉斯 (Cristyne Nicholas)10日在77WABC电台的凯茨圆桌(The Cats Roundtable)节目上说,“要知道,他们约占百老汇观众的30%,而且他们回来得最慢。”

尼古拉斯表示,纽约市还没有完全从COVID-19疫情中恢复过来。

“这已经不是五年前的那个城市了,那时这座城市正在蓬勃发展,那时这个城市做得很好,那是在疫情之前,百老汇也做得不错,”她说,“但你有了这个⋯⋯我认为堵车费不会(对百老汇)有帮助。”

MTA董事会周三(12月6日)以9比1的投票结果,通过了“堵车费”计划,对进入曼哈顿60街以南的私家车额外收取15美元堵车费,而卡车根据尺寸需要收取24至36美元不等的费用;非高峰期降价。

针对如何疏导纽约市交通,各方经过了几十年的争论,此次投票使堵车费计划更接近现实。纽约市长亚当斯要求给出租车以及进入曼哈顿求医的人以豁免权。

新泽西州长以及李堡市长陆续提告反对纽约市曼哈顿的堵车费;上州新温莎市(New Windsow)民主党州参议员斯科菲斯(James Skoufis)也表示支持新泽西的诉讼,要求取消堵车费;或者MTA在计划中为橙县(Orange County)和罗克兰县(Rockland County)通勤者提供折扣价格。

责任编辑:陈玟绮