【大纪元2025年04月23日讯】（大纪元记者杨清清加拿大温哥华编译报导）近日因温哥华国际机场空中交通管制员短缺导致大量航班延误，有专家指出，受到影响的旅客可能有权从航空公司获得一定程度的赔偿。
据省报报导，航空乘客权益组织（Air Passenger Rights）创办人加博尔·卢卡奇（Gabor Lukacs）指出，旅客是否能获得赔偿，取决于多项因素，包括旅客乘坐的是国内航班还是国际航班，还有航空公司是否事先知晓问题或是在最后一刻才得知情况。
对于在加拿大境内旅行的旅客而言，他们仅受到加拿大交通部（Transport Canada）制定的航空旅客保护法规的保护。卢卡奇批评这套法规为“破碎且落后”，无法与欧洲等地的标准相提并论。
他表示，若延误是由空中交通管制员人手短缺引起，根据加拿大的规定，这种情况会被归类为航空公司无法控制的因素，因此乘客无权获得任何补偿，“没有餐食、没有住宿，更不用说一次性赔偿金。”
而欧洲的EU261条例在类似情况下则会提供餐食和住宿的赔偿。
不过，如果航空公司事先已经知道导致温哥华机场延误的问题，却未重新安排航班或未对情况作出调整，那么就可以认为这些延误是航空公司可控的因素。卢卡奇表示，旅客必须学习了解自己的权利。
对于国际航班的旅客而言，他们也受到《蒙特利尔公约》（Montreal Convention）的保护，这是一项具有法律效力的国际条约，加拿大亦是签署国之一。
“根据《蒙特利尔公约》第19条，如果航空公司无法证明自己已采取一切合理措施来避免延误及其造成的损害，那么就应对旅客的延误损害负责。”
卢卡奇指出，这项国际法规提供的保护比加拿大本国的法规标准更高，对旅客也更有利。
即使在航空公司无法控制的情况下，根据《蒙特利尔公约》，旅客仍可能有权获得餐食、住宿，甚至是替代交通工具的补偿。
卢卡奇说，“多数旅客并不知道这些规定，因此常常吃亏。”
在今年的复活节假期旅游高峰来临前，因交通管制员人手短缺而导致温哥华国际机场（YVR）多日大规模延误。4月22日，加拿大空域管理机构 Nav Canada将原因明确归为空中交通管制员短缺。
加拿大空中交通管制员协会（Canadian Air Traffic Control Association）主席兼执行长表示，这类人手短缺情况全国皆有，但温哥华尤为严重，主要是因为当地的训练标准较高。再加上温哥华空域的结构特别复杂，许多机场集中在狭小区域内，而南侧又接壤美国空域。
旅客若想了解自己权利的相关资讯，可以登录 https://airpassengerrights.ca/en/ 查询。◇
责任编辑：李盈
