【大纪元2025年06月17日讯】（大纪元记者季薇多伦多报导）近年来，加拿大电动车（EV）市场快速成长，政府强调从燃油车转向电动车对实现气候目标、减少污染及长期节省开支至关重要。2024年，加拿大新车销售中17%为电动车或插电式混合动力车，全年共售出25.2万辆，较2023年的13%显着增长。

卑诗省、安大略省和魁北克省占据2024年新注册电动车的92%以上，原因在于这些地区拥有完善的补贴政策和销售目标。例如，卑诗省要求到2026年26%的轻型车须为零排放车辆，促使经销商提供更多EV选择。相较之下，其它省份因试驾机会有限，销售受到影响。

郊区成EV热门市场

数据显示，电动车在低密度都市区和郊区更受欢迎。加拿大清洁能源（Clean Energy Canada）公共事务总监乔安娜·基里亚齐斯（Joanna Kyriazis）指出，郊区家庭多居住在独立屋，易于安装家用充电设备，且通勤距离长、公交选择少，使EV的燃油成本优势更明显。许多郊区家庭拥有第二辆燃油车，可用于长途旅行，这也降低了对充电设施的顾虑，相较市中心更具吸引力。

乡村地区同样具备EV发展潜力，尤其是拥有独立住宅的家庭能轻松安装充电设备。魁北克省现有2,000个快速充电站，并计划到2030年增至6,700个。卑诗省、亚伯塔省和安省的非营利组织社区能源协会（Community Energy Association）也在推动乡村充电网络建设，预计充电设施完善后，乡村EV普及率可媲美城市。

加拿大联邦政府目标到2026年20%的新车为零排放车，并于2035年达100%。随着充电基础设施扩展、政策调整及更多品牌进入市场，EV市场将持续成长。非营利组织Plug’n Drive创始人卡拉克·莱尔曼（Cara Clairman）建议，担心充电问题的消费者可选择插电式混合动力车，兼顾节能与长途续航需求。

责任编辑：岳怡