【大纪元2025年07月08日讯】（大纪元记者楚方明多伦多报导）上周五（7月4日），卑诗省西蒙菲莎大学（Simon Fraser University）的环境智库“加拿大清洁能源”（Clean Energy Canada）发表声明，警告联邦政府勿废除电动汽车（EV）销售强制令，建议调整政策以促进更多价格低于4万元的电动车上路。

据加通社报导，声明回应汽车制造商领袖上周与总理卡尼会面时要求废除强制令的呼声。代表福特、通用及斯特兰蒂斯（Stellantis）的加拿大汽车制造商协会主席布莱恩·金斯顿（Brian Kingston）对政府可能采取行动表示“审慎乐观”。

环境智库声明由该智库执行主任雷切尔·多兰（Rachel Doran）与公共事务主任乔安娜·基里亚齐斯（Joanna Kyriazis）联合发布，并提出建议，应对当前电动车销量低迷。

智库建议重新调整2026年起要求新轻型车20%为零排放车（包括插电式混合动力车）及2035年达100%的强制令，特别是短期目标，以助汽车业渡过“暂时风暴”。

加拿大统计局数据显示，今年4月电动车仅占新车销量7.53%。智库强调，任何灵活性调整应促进低价电动车供应及充电网络建设。

智库还敦促重启2019年推出的零排放车激励计划（iZEV），该计划提供每辆电动车最高5,000元补贴，但2025年1月因资金耗尽中止，导致经销商自行承担未申请补贴的损失。智库建议恢复补贴并逐年递减1,000元，明确退场时间表，避免买家因等待补贴而推迟购车。

联邦部长近期承诺恢复补贴，但未明确时间表，汽车业批评此举加剧销量下滑。

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