【大纪元2025年08月18日讯】（大纪元记者陈文敏台湾苗栗报导）继苗14线联络道启动拓宽工程后，地方期盼多年的国1增设造桥交流道工程，亦于18日由行政院长卓荣泰与县长钟东锦偕同各界代表举行祈福动土仪式，建构便捷交通网络再迈前一步；新设交流道总经费26亿元由中央全额专案负担，预定118年12月完工，届时地方乡亲不必再绕行崎岖山路到头份或头屋交流道，即可享受更便捷安全的交通服务品质，也有助带动造桥产业与观光发展。
增设造桥交流道今日上午举行动土典礼，中央与地方政要冠盖云集，行政院长卓荣泰率同交通部政务次长陈彦伯、高公局局长陈文瑞、第二新建工程分局长张胜纬、公路局副局长林聪利及行政院中区联合服务中心副执行长李贵富出席，还有县长钟东锦、立委陈超明、邱镇军、议长李文斌与多位县议员及造桥乡长徐连斌等人与。喜气十足的祥狮献瑞为典礼揭开序幕，分别赠送“好彩头”和“旺旺来”给院长和县长，象征动土大吉、磐基永固，两人随后带领来宾焚香祝祷并动产完成动土仪式。
高公局局长陈文瑞简报说明增设造桥交流道的计划缘由、工程概要及效益。陈文瑞指出，造桥乡内全无交流道进出国道，绕行头份或头屋交流道尖峰时段车程要26至28分钟；地方曾于104年提案争取，直到108年前行政院长苏贞昌视察时，同意全额补助，112年经前院长陈建仁核定计划并到场视察，现任阁揆卓荣泰于113年7月核定工程经费。
增设交流道为南出、北入匝道，总经费25.92亿元，预定118年12月完工，而稍早于上周动土拓宽的苗14线，则预定116年底竣工后作为重要联络道，工程挑战必须克服因应箱涵建设实施的多阶段交通维持。未来可大幅缩短造桥往返国道的距离和行车时间，并纾解头屋与头份交流道10至21％的车流。
县长钟东锦先向行政院长卓荣泰致谢，感谢阁揆7月下旬核拨9.3亿元让县府周转，以及两位立委和主计长的大力支持，尤其在县府无法对外举债的情况下，得以方便调度解决燃眉之急，可以运用这些预算来执行去年编定的相关经费，让县政推动更顺遂。
钟东锦强调，今天动土的造桥交流道对地方发展至关重要，邻近约有1.2万的居民，有些每天往返竹科上下班，须从头份或头屋上交流道，尖峰时段会又非常壅塞，这项工程县府也列为重要施政之一；造桥人口数最近不仅已经跌回升，将来交通建设完成后，还可吸引科学园区员工到造桥居住，带动发展。除增设造桥交流道之外，另要感谢高公局马上就要施作“杨头高架”工程，届时也会增辟头份第二交流道，显见地方建设真的需要中央大力支持。
钟东锦抓紧机会反映民意，争取未来继续增设北出、南入另半套的造桥交流道工程，并协助拓宽苗14线经大西村衔接省道台13线的道路；他并感谢前县长刘政鸿、徐耀昌与各级民代齐心协力，还有前院长苏贞昌、陈建仁和现任院长卓荣泰在地方建设的多方协助。
交通部次长陈彦伯表示，上周才参加苗14线拓宽工程动土，现在造桥交流道也动工了，可说喜上加喜；他说，今天动土仪式有很深的意涵，它代表中央与地方合作的最佳典范，在中央的行政院团队一直以坚定心力要解决交流道问题，地方也积极寻求共识并克服难题，最后在技术问题和经费难题都迎刃而解，可以开工增设交流道。
行政院长卓荣泰表示，曾多次与交通部官员出席动土典礼，但从没有看过陈次长这么高，还有人才辈出的苗栗乡亲是如此团结。卓荣泰说，桃竹苗地区的发展是政府在推动全国均衡台湾过程当中极为重要的区块，此区长期的发展未来趋势比较模糊，经讨论到思考到赖清德总统的治国理念，将台湾画成6个区域产业生活圈，因此有桃竹苗大硅谷计划，但必须思考如何把计划形成具体可行，也看得到期程未来。
卓荣本表示，桃竹苗大硅谷计划在赖清德总统上任后，就要求用最快的速度来核定，然而，政府要加强的是像今天的交通建设之外，也要从水电各方面工程，乃至于未来发展之后，考量在这个区域的就业人口，还有未来的子女教育等等，均应有周详的规划，如此一来，大硅谷计划才能成为带动台湾下一波高科技产业和各种传统产业发展，成为一个重要据点。
谈到增设造桥交流道，卓荣泰强调，这项工程意涵着“造桥铺路”的功德，尤其在行政院长交接过程中，前院长苏贞昌与陈建仁都特别重视并做任务交接，所以他去年7月加速核定经费，让工程顺利动土。他说，执政的工作不论中央或地方，都是一任一任的一直努力下来，历任的院长或县长，还有所有的地方各界，如果都能全力的投入，定能看到新希望，此行就深刻感受到地方对交流道工程的殷切期待。
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