屏东绿色交通转型 10辆电动巴士2/4恒春上路

【大纪元2026年02月03日讯】（大纪元记者简惠敏台湾屏东报导）屏东县大众运输电动化迈入新里程，屏东县政府争取中央7000万元及地方加码 750万元，补助屏东客运汰换柴油公车，2月4日起10辆全新电动巴士将投入恒春、垦丁地区共9条路线，推动观光永续发展，让屏东成为绿色运输的一员。

县长周春米表示，因应世界潮流与环境需求，公共运输系统朝向净零减碳的任务迈进，县府成功申请交通部“电动大客车示范型补助计划”7000万元，更加码补助 750 万元，鼓励民间业者汰旧换新，大幅提升民间投入绿色运输、参与净零转型的意愿，同时电动车零排放、低噪音的特性，为恒春半岛的观光带来更永续的发展。

周春米指出，电动公车推行之初，充电场站的土地使用合法化是一大挑战，县府团队主动跨局处协调，协助客运业者办理停车场土地变更作业，让充电桩及相关配电设施得以合法设置，解决业者最头痛的用地取得问题，确保电力供应稳定且安全，让电动公车有温暖、合法的家。

屏东客运董事长郭子义表示，中央推行2030年市区公车全面电动化，屏东客运引进10辆低地板电动公车，每部造价约1000万，感谢中央与地方的共同支持，让电动公车的拼图从西部走廊延伸到恒春半岛，拼起台湾最南端的一角，在乘客服务上也会更上一层楼。

此次计划成果将投入10台电动公车行驶于恒春、垦丁地区共 9 条路线，兼顾旅游接驳与在地通勤需求，提供游客与居民更安静、舒适且具品质感的乘车体验。

屏东客运指出，依估算，新投入电动公车每年行驶里程约51.8万公里，年减碳量可达25.9万公斤，相当于种植万余棵树，同时每公里能源成本可降低约5成。

县府交通旅游处表示，为鼓励客运业者汰换高污染柴油公车，县府特别订定《屏东县政府鼓励市区汽车客运业购买电动大客车加码补助作业要点》。未来县府将持续引导市区客运业者汰换老旧车辆，逐步扩大电动公车服务范围至全县，落实永续城市发展。

责任编辑：郑桦