【大纪元10月4日讯】〔自由时报记者高嘉和╱台北报导〕国际油价涨不停，省油商机应运而生，三阳现代总经销的南阳实业，结合加气站业者、计程车队力量，全力开发液化石油气（LPG )与汽油双燃料引擎的营业用车市场；福特六和也计划在今年底前抢先引进ESCAPE的油电混合环保车款，并计划投入柴油轿车生产。
面对高油价时代，省油就等于省钱，南阳实业转投资成立现代交通公司，主攻计程车等营业用车市场，并透过三阳生产的现代Elantra中型房车来开发LPG、汽油双燃料引擎车款，帮运将省钱，并间接推升Elantra车款的市占率。
现代交通总经理江新芳说，现代交通与加气站业者陆海集团合作，并结合义友交通、华卫车队等计程车队，打着为运将省钱的口号，全立冲刺营业车市场。
江新芳说，LPG每公升约12元，扣除环保署每公升补贴3元，等于每公升只要9元，是目前汽油价格的一半不到，运将改用LPG双燃料引擎，一年约省下超过10万元。
除了Elantra车款外，现代中大型房车XG也计划开发双燃料系统，来争取长途营业车商机。
看好省油商机，福特六和也计划今年底前抢先引进国外先进的油电混合动力环保车，但这款ESCAPE油电混合车进口后预期售价不低，主要作为测试市场接受度与教育使用。
此外，福特六和也规划自欧洲进口Metrostar TDCI柴油轿车来台销售，待2006年欧洲福特发展出符合欧洲第4期排放标准的新一代F4柴油引擎后，不排除导入在台生产柴油轿车。
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