车评:雪佛兰2005新款Cobalt轿车

【大纪元1月30日讯】(大纪元记者于止戈编译)据美联社消息指出，雪佛兰在美国制造的小车市场常青树Cavalier自1982登场后，今年首次淡出展场舞台，渐渐为两款新车取代。一款是雪佛兰在2004年以经济型小车姿态问世的Aveo，当时含运费的厂商建议零售价低于一万美元；另一款是今年问世、较Aveo为大，等级也较高的Cobalt。

提供双门及四门车款的Cobalt造型新潮，内部空间宽敞，可以乘坐五名乘客，装潢用料高级，踏板的设计提供乘客自信舒适的乘坐感。双门及四门的2005年Cobalt含运费的厂商建议零售价为一万四千一百九十美元。在同级车中，阳春型2005年三门福特Focus的一万三千八百六十美元、本田2005年四门喜美(Civic)的一万三千六百七十五美元。

顶级的2005年双门Cobalt SS搭载205匹马力、增强动力的四汽缸引擎，装配十八吋轮圈及轮胎，这款运动用途车的售价是二万一千九百九十五美元。雪佛兰的人员表示他们非常重视Cobalt的品质，希望提供的驾驶经验可以超越一般简陋的小车。Cobalt计算机工程的负责人Gary Altman表示 Cobalt使用与土星(Saturn)Ion、欧洲通用汽车Opel Astra相同的平台，借此也吸引了不少特别的目光。

为了降低汽车发电机偶发的杂音，工程师安装了另一种可靠性极高的发电机。另外与一般小型车不同的是，为了降低引擎的噪音，Cobalt将整颗引擎包覆起来。Altman表示，Cobalt的引擎底座有降低震动的特别设计，轮圈也使用特殊材质，避免路面噪音干扰乘客，而且仪表板前减震钢板(Quiet Steel)能更进一步将噪音阻绝于车外。中级四门测试车Cobalt LT确实能够让车内乘客以一般正常的音量交谈。只有车外的后照镜有些许的噪音，试乘驾驶在踩足油门后也只听到四汽缸引擎的部分声响。

Cobalt比四门Cavalier更短更小，归类为超小型轿车(subcompact)，而末代Cavalier为小型轿车(compact)。但是Cobalt十四立方英尺的置物空间颇惹人注目，大多数位于后车窗置物板以下。同级车中，四门Cavalier的13.6立方英尺、四门喜美的12.9立方英尺，福特四门Focus行李箱有14.8立方英尺的空间。

另一个特色是Cobalt的行李箱盖使用气压棒(Gas Strut)，而非廉价的鹅颈式绞练(gooseneck hinge)。车盖支架也使用气压棒。

Cobalt后座乘客腿部空间比前一代的Cavalier少了0.7英寸，肩部与座位空间也缩小，不过前后座的顶部空间都加大了。坐在后座中央的乘客必须应付地板中央的一大块突起，也没有头部保护系统。

Cobalt使用的材质与特色都有明显更新，天花板使用与福斯汽车(Volkswagen)同等级的材料包覆。Cobalt SS是雪佛兰第一款搭配三种座位设计的小车，包含旅游、运动与功能性座位。所有设计都稍稍强调了可以消除乘客疲劳的稳固性。

LT测试车的标准配备包括一组出力强大、可播放MP3的七声道先锋牌(Pioneer)音响，不过CD唱机只能收纳一片CD。连Cobalt信号灯的质感都很优异，声音听起来像是Jaguar的无声信号灯，不同于平常低价位车辆吵杂、嘎嘎作响的信号灯。

Cobalt的引擎都是四汽缸，特别是搭载自然进气、排气量2,200 C.C. Ecotec四汽缸引擎车款在超小型轿车级别中节油表现优异。尤其测试用的搭载一般引擎，装配Getrag五段变速手排驱动系统的Cobalt LT获得不错的官方节油评价，每加崙在市区与公路分别可以行驶25与34英里。但是Cobalt 13.2加崙的油箱比Cavalier的14.1加崙为小。

循序渐进的加速有助于让145匹马力的Cobalt LT行驶表现，公路驾驶的感觉愉快，在每分钟4000转下的最大扭力为155英尺-磅。与同级车相比，2000c.c.阳春四门Focus拥有136匹马力，在每分钟4500转下的最大扭力为115英尺-磅；1600c.c.四汽缸阳春四门喜美拥有115匹马力，在每分钟4500转下的最大扭力为110英尺-磅。

Cobalt前轮及后轮的悬吊系统分别是独立的支柱式与半独立式的杻杆式悬吊，调校后让驾驶轻松，让驾驶人即使Cobalt必须快速闪避道路障碍物，仍能维持操控性。雪佛兰表示，车体后部特殊的避震器协助避免崎岖路面上恼人的颠簸，在Cobalt的测试车上运作良好。

电动转向系统(Electric power steering, EPS)是Cobalt的标准配备，显得好像凌驾于其他早已装配在通用汽车产品的系统，安慰的是Cobalt测试车的转向系统感觉像传统式的。

学佛兰早表示他们预期今年的销售量约为二十三万辆。基于以往的销售模式，Cobalt销售量中可能有大约三分之二属四门车型。发言人Noreen Pratscher表示，四门轿车可能会吸引年轻、大学教育程度的夫妇与家庭等买家，买下他们作为第一部新车。她又补充说Cobalt也可以满足子女已经独立的老人家想买第二部车作为市区交通工具的需求。

雪佛兰去年十一月回收超过一千三百辆的Cobalt，国道交通安全部表示Cobalt车前大灯的的灯罩可能松脱或破裂，让驾驶人在繁忙的交通中怒目相向。由于Cobalt是新车款，国道安全部尚未部撞击测试的结果，《消费者报导》也没有提供评价。

末记：在Cavalier停产后，许多经销商还有些库存。

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