【大纪元12月12日讯】（大纪元记者陈光编译报道）在发现悉尼机场“滥用垄断权”，按照适合Qantas的运作体系进行收费之后，悉尼竞争仲裁法庭裁定机场的着陆费及其相关费用将由澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）进行调控。
据澳洲人报报道，在维珍蓝（Virgin Blue）航空公司提出法律诉讼，宣称机场根据乘客人数而不是飞机容量大小来收费的决定是对其廉价营运的不公对待之后，作为联邦法庭分支的悉尼竞争仲裁法庭9日裁定澳洲最大机场的着陆费及其相关费用将由澳洲竞争与消费者委员会来调控。全部为经济舱座的维珍蓝航班通常比Qantas运载的乘客多，法庭发现有证据显示机场改变价格结构是因为“这样对Qantas有利”。不过Qantas和悉尼机场公司早前都否认滥用市场权力。
法庭的决定意味着如果机场和航空公司不能在费用上达成协议的话，澳洲竞争与消费者委员会将作为仲裁者进行裁断。法庭的这一决定将使消费者受益，因为这将有利于抑制航空公司不断转嫁到乘客身上的费用。如果全国其它主要机场将来出现同样的诉讼的话，也可能会受到这项裁决的影响。
悉尼机场的执行主席摩尔-维尔敦（Max Moore-Wilton）说，他对法庭的决定感到失望，他认为这项决定有悖于政府最近确认的轻度管制政策。他表示，机场方面将查看该决定的理由细节，并对上诉空间做法律咨询。他表示，悉尼国内机场的着陆费在全国各大机场中是最低的。
而维珍蓝的总裁戈德弗雷（Brett Godfrey）则表示，法官的判决“简直是太正确了。”他表示，维珍蓝提出诉讼的唯一原因，是这样一来就可以将受阻的商业谈判提交给一个独立的仲裁机构。
联邦交通部一位女发言人特拉斯（Warren Truss ）表示，政府将密切注视这项决定及其对政府轻度管制政策的任何影响。不过她同时表示，政府不赞同扩大机场管制和将澳洲竞争与消费者委员会作为仲裁机构。 “我们相信如果机场和航空公司通过商业谈判定出价格将更适合公众的利益，”她说。（大纪元版权所有 转载请注明出处）
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