车评:奔驰2005年SLK运动敞蓬车

【大纪元3月6日讯】(大纪元记者 邱国维 编译) 奔驰 (Mercedes-Benz) 车厂推出两部新款敞蓬车，推翻敞篷车只能在温暖的晴天才能上街这样的观念。这两款敞蓬车都配备绝缘良好的轿车硬顶，只要按一下按钮就可以收妥。

美联社报导，重新设计打造的全新2005年奔驰SLK领先业界，率先提供电子式的围巾，在微寒的日子里，使寒风远离想要享受新鲜空气的乘客。这个选配系统会直接将热气从出风口吹到乘客的颈部，并且会根据车速和气温的变化自动精密调整。新款的SLK马力更强大，更具运动性，而且比1997年第一代车款要来的更大一些。

2005年SLK含运费的厂商建议零售价是 46,220 美元，2004年SLK基本款搭载的引擎动力较小，售价是40,320 美元。同级车的竞争者包括2005年奥迪(Audi)搭载四汽缸涡轮增压引擎的TT 跑车，售价从36,220美金起；另外还有2005年的保时捷(Porsche)Boxster，售价在44,595美金，Boxster仅提供六汽缸引擎车款。

目前市面上已经没有搭载四汽缸引擎的SLK，至少在美国出厂时已经将装配的引擎全部改为268匹马力、3.5公升的V6引擎、每一个汽缸有四个汽门、并加装智能可变配气正时(variable valve timing)。这个装置需要分离的轮轴，让SLK成为奔驰第一款装配双凸轮汽缸V6引擎的车款。基本款SLK目前被称为SLK350，表示搭载的是3.5公升V6引擎，而最高等级的SLK车款是SLK55 AMG，搭载的是5.5公升V8引擎。

测试用的SLK350让试乘驾驶一踩油门就可以感受到马力随之而来，配有六速手排，整体有运动型的风格而且非常轻快，没有拖泥带水的感觉。

最大扭力在转速2,400 和5,000 rpm之间时是258英尺-磅。但是驾驶在低转速1,500 rpm的范围内就可以使扭力发挥百分之八十七，让SLK从静止启动时不会有延迟现象。引擎运转声听起来很好、很平顺，令人非常有信心。

保时捷jin基本Boxster的引擎为240匹马力，2.7公升，水平6汽缸，在转速在4,700 和6,000 rpm之间时可以输出199呎-磅的扭力。相较之下，SLK的V6引擎马力和扭力表现较佳；同时，奥迪TT 的顶级跑车3.2公升的六汽缸引擎提供250匹马力，在转速2,800 和3,200 rpm之间可以产生236呎-磅的扭力。注意顶级的SLK55 AMG搭载355匹马力的手工制V8引擎，可以在转速4,000rpm时，产生376呎-磅的扭力，含运费的厂商建议零售价是61,220 美元。

奔驰SLK与其他更高价位的奔驰SL一样，装配有可收回的硬顶，让车主可以享受敞蓬车的轻松自在，同时提供市区停车时的安全性。

拥有双门小轿车的车主想换敞蓬车不必考虑太久。今年SLK 顶级款比以前还要快，只要22秒的时间就可以做加速和减速。很多人因为奔驰的安全信誉而购买它的敞蓬车。多年以来，奔驰汽车公司在加装新型安全科技上一直居于领先地位，举例来说，早在1978年，奔驰就已经为消费者装上了的防锁死刹车系统(ABS)。

新款的SLK在安全性上也升级了，增加了膝部气囊，帮助乘客在碰撞事故期间保持姿势。还有为后座乘客设计、设置在椅座背面顶端位置的头胸气囊，在侧撞时提供乘客的保护。这项设计用于提供头部和颈部的保护，效果很像是在一般汽车的帘式气囊。今年前轮与后轮的碟煞盘面更大。其他的标准特色包括避免打滑的循迹控制和电子式稳定控制。SLK并没有四轮驱动车型，但是，奥迪确实在TT上提供quattro 四轮驱动系统。

SLK的新底盘适合于精密驾驶。试乘车配备了可选配加装的运动悬吊系统，可以使车子更接近路面，在曲折的山路上依旧平稳前进，令人印象深刻。变换车道时，SLK的反应灵敏，平衡感良好，即使是紧急突发的运动也可以预测。

即使试乘驾驶全程都在注意路面的颠簸，连路况极为恶劣的路段也很平稳，车体与路面接合得很好。操控感很干脆，但没有敏感到需要持续保持警戒，试乘中也没有一般敞篷车偶而会发生的摇晃或挡风玻璃、仪表板的震动。

最令人中意的是SLK的新造型。狭长的车盖让这部车看起来酷似令人望而生畏、售价超过45万美元的迈凯伦(Mercedes McLaren) SLR敞篷跑车。SLK的漆工值得一看。漆料中有许多的陶瓷微粒，可以形成一个保护膜，抗刮伤的能力超过一般涂料三倍，烤漆的光泽也比较持久。

新款SLK的内部空间并没有比旧款的大很多。虽然车体加宽大约3英寸，但是如果两个成年人坐在里面还是有一点挤，而且公布的臀部空间并没有改变。对身材稍微娇小的驾驶人来说，SLK乘坐的感觉舒畅，但是腿部42.5英寸的空间小于奔驰2004年SLK所公布的42.7英寸。全车头尾长度比上一代的同型车多了3.2英寸，行李箱的空间从3.6立方英尺增加到6.5立方英尺。驾驶和乘客也必须压低自己的身体才可进入车子的坐位，大多数时间驾驶的视野都无法超过前方的车辆，视线完全被卡车或一般的运动用途车隔绝。奔驰公司的发言人蜜雪儿‧穆拉德(Michelle Murad)表示公司展望今年在美国的销售额可以达到大约10,000辆。

汽车爱好者杂志很多已经注意到SLK买主中约有百分之52的大多数是女性。奔驰公司的人员期望新的款式能够吸引更多的男性客户。穆拉德表示，确切的说，百分之六十的买主预计是四十九岁的中年男性客户；百分之七十五已婚，家庭收入可能大约在十二万美元左右。

新款SLK到目前为止没有因为安全问题回收，国道交通安全局尚未公布撞击测试报告。 因为SLK是新款车，《消费者报导》也还没有提供可靠性评比。

奔驰SLK各项数据:2005年奔驰SLK350

基本价︰ 45,500 美元

测试用车价位︰ 51,045 美元

车型︰前置引擎，后轮驱动，双座敞篷车

引擎︰3.5公升，双顶置式凸轮轴，直列V6

油耗(英哩／加崙)︰18 (市区)，25(公路)

最高时速︰ 155英哩／小时

车长︰ 160.7英寸

轴距︰ 95.7英寸

自重︰ 3,231 英磅

制造地：德国

选配装备︰

顶级款配件套装(含自动空调，雨水感测雨刷，车库门启动器和遥控屋顶) 1,450 美元；

舒适款配件套装(含八方向动力椅座和可调整动力方向盘) 1,125 美元；

保暖配件套装(含提供颈部高度热气的保暖椅座)950 美元；

钻石金属银漆680美元；

六片CD更换机，420 美元；

运动悬调系统 200 美元

运费︰ 720 美元

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