香港专家指汽车可靠不等同耐用

【大纪元8月3日报导】﹝中央社记者林于国香港三日电﹞对于日本、南韩汽车在可靠度方面压倒欧洲各大名厂，香港汽车会副会长云维熹指出，可靠并不等同耐用。他解释，欧洲车在钢料及配件方面品质较日本车佳，寿命自然较长。

资深车评人狄港生则解释，欧洲车于7、8年前开始使用大量电子科技，由于当时技术尚未成熟，故小毛病较多。

据明报报导，云维熹指出，日本大车厂的出品由于少电子零件，一两年不维修亦不会出现大问题，但欧洲车的车主若不跟随厂方指示回厂维修，过了维修周期，就可能出现各种问题。

至于港人至爱的宾士排名低，可能近年推出大量款式，亦专攻汽车的操控，速度是愈来愈快，但较为忽视车身构造。

狄港生指出，欧洲顶级车于90年代的可靠度仅次于丰田、本田，但由于在7、8年前开始转用By-wire的电子技术，无论是油门、变速箱都电子化，稳定性表现欠佳，这亦使的维修费用较升级前上升了6％至8％。

他并表示，日本大汽车厂于90年代后，在耐用程度方面的表现亦大有进步，防锈及防撞方面都不亚于欧洲名车。