查核高铁 将找国外专家

【大纪元12月22日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、施晓光／台北报导〕高铁前履勘委员发表公开信抨击交通部为高铁护航后，泛蓝立委持续追打，要求交通部重组履勘小组，查核高铁改善情况，但交通部昨日决定，由国外专家协助查核，不再找履勘委员参与，双方关系濒临决裂。

高铁前履勘机电小组成员前日发表共同声明，昨日在立法院交通委员会余波荡漾。国民党立院党团质疑，高铁事故不断，政府却下达限期通车的“追杀令”，让交通部扮演“杀手”，要高铁履勘委员背书，置民众生命于不顾；还有立委质疑高铁抢通车，是台高股东想在通车后缩手，通车可以“卖到好价钱”。

国民党团副书记长侯彩凤表示，世界各国高铁通车前测试期都至少两年，像日本新干线测试期两年，德国两年半，南韩四年四个月，台湾有什么资格不顾履勘委员意见，让高铁仓促通车？

民进党立委郑运鹏则指“履勘委员不见得懂高铁”，并点名曾教过他的台大教授杨永斌，质疑履勘委员发言有政治意图。杨永斌则表示自己曾为郑运鹏站台辅选，“常以他为荣”，不解郑运鹏为何有此发言。

交通部高层昨日下午会商后，态度转趋强硬，交通部次长何煖轩表示，程序已经走到最后阶段，不会再找履勘委员介入，检讨结果会送交履勘委员。蔡堆也表示，总结会议后，履勘委员就未再参与测试，突然加入查核并不适当；但他也强调，未来除了结果送交委员，也会公开所有资料，让各界一起检视高铁安全。

何煖轩说，交通部除了请劳氏验船协会协助查核，另外也从日本找来三位新干线专家，未来两组国外专家将分别与高铁总顾问中华顾问工程司一起查核高铁，后天两组专家都会提出意见，将是交通部判断高铁能否通车依据。

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