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改装汽车头灯政策转弯 台消基会忧心安全

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【大纪元6月28日报导】(中央社记者冯昭台北二十八日电)台湾消费者文教基金会今天召开记者会,指交通部政策转弯,同意一般汽车修理厂办理汽机车气体放电式 (HID)头灯等车体改装,是牺牲对向来车驾驶、乘客和行人的安全,令人遗憾,要求交通部,基于行车安全,应强制规范头灯、保险杆等车体改装都应由原厂或代理商办理。

“道路交通管理处罚条例”修正条文有六十六条将于七月一日上路,其中,汽机车改装分成不可变更与可变更但须办理登记两大类,现有车辆在七月一日前改装头灯和安全杆,办理变更登记有六个月缓冲。

对于消基会的抗议,交通部官员表示,汽机车改装虽然可由一般汽车修理厂办理,但都要通过公路监理机关检验合格才能办理变更登记。

消基会指出,政府过去政策方向,一直是朝向“顾及民众安全,不同意汽车加、改装HID大灯”修订“道路交通管理处罚条例”的相关条文。没想到因为引发车体改装业者和一般汽车修理厂的大反弹,透过民代陈情抗议,在立委强大压力下,交通部最后竟放宽原先禁止改装的态度,同意让一般汽车修理业办理车体改装。

消基会对于交通部决策大转变感到非常遗憾,并提出严正抗议,因为改装后的HID灯头会射出强烈灯光,对向行人和来车会产生严重炫光效应,改装车灯车主以自己眼前的光明,牺牲对向来车驾驶、乘客和行人的安全,形成交通安全隐忧。

消基会指出,车辆的原厂设计均有安全性与实用考量,目前车辆设计的趋势,每一部车上市前,均会从安全角度进行各项测试作业,所以购车后任意改装车辆,很可能因改装人员的专业能力不足,忽略安全问题。

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