高铁站周边房价 北热南冷

【大纪元9月6日讯】〔自由时报记者王亮匀、林毅璋／台北报导〕10月高铁通车在即，高铁车站周边房市价格已经出现差异性，受到不同场站开发区程度不一的因素影响，沿线房价冷热参半，主要是北热南冷，最热络的是板桥站、新竹站、桃园青埔站及台中乌日站，但嘉义、台南的交易行情明显冷清，高雄左营站则是惜售而交易不彰。即使如此，整体来看，高铁沿线车站自1997年起迄今皆有二成以上的涨幅。市场人士也都认为高铁通车之后，在人潮进出的带动下，周边房价与商机都有再往上发展的机会。

根据市调资料，最热门的高铁站是桃园青埔及新竹六家站，北区房屋总经理彭培业表示，主要是因为两站特定区的定位明确，像是国际展售中心、航空转运机能、台大及生医园区的规划设立，带动了高铁车站特定区的土地交易，地价上涨明显。台中也因位居高铁全线的中心点，具有南来北往的距离优势，因此当地业者也极为看好未来前景。

中信房屋表示，自1997年起，高铁沿线涨幅以新竹上涨七成为最高，近一年来新竹竹北站周边交易情形十分热络，且以土地交易居多，商业区单价可达45万至50万元，邻近新竹六家车站每坪约从30万至40万元不等。

近三、四个月来，不少台北县市的投资客大量涌入桃园青埔站周遭，纷纷锁定100~500坪的土地进行投资，桃园高铁车站周边区域的土地交易推估每月可达100笔以上，使得近半年土地单价每月平均涨幅高达1万元。

板桥新站周边因卖方预期高铁效应将使当地成为台北县的信义计划区，所以出价也高，在新推案市场上不但已经喊出每坪40万元以上，推案热度更是从未降低。

台中乌日车站周边房市从三年前开始延烧直到今年初，下半年已开始呈现停滞观望的迹象。住宅区的土地单价为8至12万元，华厦每坪8万元，热门物件为总价700至800万元的透天别墅为主。

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