标签:
高捷
【大纪元2月7日报导】（中央社记者王淑芬高雄七日电）高雄市议会今天召开“高雄捷运施工进度专案报告”，市长陈菊率官员列席，不过高雄捷运公司董事长江耀宗缺席，引发泛蓝议员不满，同声批评与谴责，决定组成“体检高雄捷运专案调查小组”，将针对捷运品质、进度、工安及工程款支付情形做全面的检验。
高雄市议会第七届第二次临时会今天安排做捷运专案报告，邀陈菊及江耀宗出席说明捷运工程进度及品质，陈菊向行政院院会告假，江耀宗缺席由总经理范陈柏代理。范陈柏表达高捷是是私人公司，有不必列席议会之意。
国民党市议员林国正及黄添财不满江耀宗缺席，嘲讽陈菊是民选市长，但是权力反不及前代理市长叶菊兰去年可以说得动江耀宗出席议会。林国正指江耀宗是“捷运物价调整款”提交仲裁的高捷公司代理人，一味回避市议会监督、老大心态不改，还不懂得倾听民意，藐视议会，主张应予谴责。议长庄启旺指出，市府出资高雄捷运近八成经费，捷运一连发生多件工安意外、工程品质及工程进度都令人质疑，江耀宗缺席，议会严正谴责，并发表五点声明。
声明指出，“高雄捷运施工进度专案报告”，目的在让市民了解捷运工程进度；高雄捷运公司董事长江耀宗是高捷决策者却拒绝出席市议会专案报告，议会认定高捷藐视议会，强烈谴责。
高捷总建设经费新台币一千八百一十三亿元中有近八成经费是政府出资，市议会负有责任监督；去年底市长选举之前，市府保证捷运红、橘线将在二零零七年底通车，选后市府改口“橘线”延后一年通车，态度丕变，市府与高捷有责任向议会交待清楚。
为了厘清所有工程品质、工安与工程进度等问题，市议会决定组成“体检高雄捷运专案调查小组”，彻底了解捷运局支付高雄捷运公司工程款项流向、工程进度、品质是否与工程进度相符合。
